近日，据中国汽车流通协会披露，3月份汽车经销商综合库存系数为1.77，环比下降6%，同比上升28%，经销商库存水平处于警戒线以上，库存 压力依然较大。专家认为，今年春节在2月，春节前购车需求量增加以及2月本身工作日减少等因素，导致2月库存的影响持续到3月。另外，北京、杭州等城市的 限购政策等市场需求的萎缩使经销商的库存高企现象成为一种必然。 据中国汽车流通协会发布数据，国内的合资、进口品牌经销商库存系数有不同程度的下降，合资品牌库存系 【点击详情】

“你觉得Uber是对手，还是合作伙伴？万一以后没有人来开车怎么办？”3月底的博鳌论坛上，百度创始人兼CEO李彦宏把这个问题抛向特斯拉 CEO马斯克。市值超过400亿美元的美国打车平台Uber跟特斯拉分别代表着出行领域的两个新理念——共享经济和环保，二者都是炙手可热的科技公司。马斯克对此回答说，特斯拉其实就是一个制造商，今后也会涉及无人驾驶业务。4月，Uber开始招聘无人驾驶汽车技术方面的工 【点击详情】

2015年上海车展4月20日正式拉开序幕，此次上海车展将展出整车1243辆，全球首发新车共计109台，跨国车企首发新车44辆，新能源车辆共计103辆。搜狐汽车携“自媒体+编辑部”双模报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下是DS品牌产品及项目开发副总裁阿博德在车展期间接受搜狐汽车采访实录： 搜狐汽车：这次上海车展DS都会发布哪些重要的信息，包括车型方面战略方面。 阿博德：相信你也参加我们的发布会，我们在发布会 【点击详情】

销量稳步高走，奔驰在华也确定了更高的目标。 随着奔驰在华销量持续提升，该品牌2020年超过宝马、奥迪成为全球销量冠军的目标有望提前实现。戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示，希望2020年能够超越竞争对手，但是我们的步伐可以迈得更快一些。 为了实现这一愿景，奔驰正在全面发力中国SUV市场。戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区事务的唐仕凯表示，“中国SUV销量在汽车市场中所占的比重已经从前年的 【点击详情】

日产汽车近日公布，除了日本本土出口量保持增长外，该公司今年3月份全球产量及零售销量均出现下滑，其中在华销量继2月份下跌后再次出现下滑。 今年3月份日产汽车在全球总计生产了448,134辆汽车，同比下滑7.6%；第一季度日产全球产量总计达到了1,268,746辆，较去年同期的1,337,153辆下跌了5.1%。 在最大生产国及最大单一市场中国，日产3月份产量达到99,935辆，同比下跌12.5%。该公司3月份在美国的产量达到了89,9 【点击详情】

近两年来，随着豪车市场增速放缓，豪华车企开始在客户忠诚度上下功夫。上海车展期间，奥迪、宝马和奔驰高层在接受北京商报记者采访时均表示，在中国市场提高客户忠诚度，企业必须做好新车快速更新和体验式营销，以吸引更多“粉丝“。 本届上海车展，德系三大豪车企业均带来了多款重量车型。奥迪全球首发了奥迪A6Le-tron，这是中德双方专为中国市场联合研发的新能源车型。此外，全新奥迪TT在中国首发。特别值得一提的是，4月20日， 【点击详情】

4月20日，2015上海国际车展拉开帷幕，来自世界各国的车企纷纷亮出自家“法宝”，其中不乏闪耀登场的最新车型，洞察未来的新能源车，或是惊鸿一瞥的概念车。事实上，本次车展亮点颇多，除了酷炫靓丽的新车，这也是众多车企一展对未来的“宏图壮志”的大好舞台。那么，在下一阶段，各大车企都有哪些值得先睹为快的战略布局呢？小编一一为您奉上。 三大重磅首发车型开启雷克萨斯产品大年 LEXUS雷克萨斯携全 【点击详情】

4月28日消息，据彭博社报道，市场研究公司JL Warren Capital的最新数据显示，特斯拉今年3月在中国的挂牌量比上月增长25%。 据JL Warren Capital报告，特斯拉今年3月在中国市场的挂牌量为326辆，比上月增长25%。特斯拉3月向中国进口了208辆纯电动豪华轿车，2月仅进口63辆，1月更是只有10辆。特斯拉并未对JLWarren Capital的数据作出回应。 JL Warren Capital表示，201 【点击详情】

4月28日上午消息，全球移动互联网大会(GMIC)在北京国家会议中心举行，工信部副部长怀进鹏做了主题演讲。怀进鹏指出，今年将超过美国，成为世界第一大手机的市场。我们手机的用户超过了12亿，其中有9亿是用来上网，大概上网的覆盖率超过了40%。他指出，中国移动互联网已经就绪，移动互联网将会创造出与众不同的新世界。 以下为演讲全文： 怀进鹏：尊敬的高理事长、各位嘉宾、女士们、先生们，大家上午好！非常荣幸来参加GMIC北京站的峰会，这也是我 【点击详情】

近期，有国内媒体报道称，天猫店主小赵上周接到了来自上海市闵行区国税局的询问通知书，因存在涉税疑点，或将补交高额税款。4月27日，记者致电上海市闵行区的纳税服务热线并询问电商卖家的补税问题，目前，工作人员称“没有接到这样的通知”。 天猫方面则在新浪微博上发表声明称，“国税总局从未发布对天猫商家补税的政策或通知。天猫同时称，开放的天猫平台的品牌商和淘宝大卖家已经成为新的税源和更多税收的创造者，在社会和各 【点击详情】

综合外电报道，沃尔沃计划基于CMA架构打造一系列新车，同时在比利时和中国工厂投产，并且考虑在台州路桥兴建第三工厂组装CMA车型。沃尔沃高管暗示，CMA衍生的首款车型可能是新一代V40旅行车。 CMA新车家族将浮出水面 沃尔沃汽车集团CEO汉肯·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）日前向媒体透露，公司将在紧凑模块化架构CMA（Compact Modular Architecture）的基础上开发一系列新紧凑车型。 【点击详情】

 从既有的反腐经验来看，一些垄断企业具有高度官僚化的特点，其直接与经济问题发生关系，却又因为是企业的性质，多重监管，缺乏有效的制衡与监督，这必然会导致腐败高发。 昨晚，中央纪委监察部网站发布消息，中国石油化工集团公司总经理王天普涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查。另据媒体报道，有知情人士称，王天普所涉问题包括帮助其亲属从中石化拿到大笔订单等。 消息公布之后，网络上扒出一篇旧闻。2009年时任中国石化副董事长的王天普明确否 【点击详情】

今年上海车展首日，北汽集团董事长徐和谊向媒体全面解读了北汽“创·新未来”战略的背景与具体构想。徐和谊指出：“‘创’即创新，‘新’即新能源，‘未来’则是前沿思维和北汽的明天。北汽未来将以创新性互联网思维，努力发展新能源汽车和智能汽车，缔造北汽未来，努力实现北汽梦。” 其实，北汽对“创&midd 【点击详情】

如何提升产品力、品牌力，赶超欧美品牌的销量，已成为摆在日韩品牌面前的最新课题。对日韩品牌的合资企业而言，伴随着今年中国车市销量增长的放缓，要在保持增速的同时，将品牌力进一步提升绝非易事。因此，在今年的上海车展，无论是日系的丰田、本田和马自达，还是韩系的现代、起亚，均将品牌力作为了提升重点。除了发布重量级车型外，各车企更希望在品牌与销量同步提升中精准地找到一个平衡点。 丰田：推广“双擎”战略 丰田汽车携手合作伙 【点击详情】

人气爆棚的上海车展背后，是中国消费者逐渐增强的购车意向。专业调查机构国际市场新闻社（MNI）昨天发布中国消费者购车景气调查报告显示，今年以来中国消费者购车积极性比去年明显提高，反映汽车市场需求变化的综合指数，在今年3月创7个月以来的最高，达到87.6。其中，19.5%的无车家庭计划在未来12个月内购车，18.6%的有车家庭则计划在12个月内购入第二辆车。 中国消费者购车景气指数，来自每月对中国各地1000位以上受访者的调查，询问他们有 【点击详情】

近两年来，随着豪车市场增速放缓，豪华车企开始在客户忠诚度上下功夫。上海车展期间，奥迪、宝马和奔驰高层在接受北京商报记者采访时均表示，在中国市场提高客户忠诚度，企业必须做好新车快速更新和体验式营销，以吸引更多“粉丝”。 本届上海车展，德系三大豪车企业均带来了多款重量车型。奥迪全球首发了奥迪A6L e-tron，这是中德双方专为中国市场联合研发的新能源车型。此外，全新奥迪TT在中国首发。特别值得一提的是，4月20日 【点击详情】

在中国汽车市场增速放缓的背景下，今年上海车展成为车市未来走势的风向标。本届车展上除热销SUV、新能源技术等，豪华车国产也成为公众关注的焦点。对此，豪华品牌第二阵营通过缩短产品投放准备期，加大本土化生产等方式，进一步缩短了与一线豪华品牌的差距，打响了国内豪华品牌排位战。 统计数据显示，过去几年，国内豪华车市场实现了20%乃至30%的高速增长。但从今年一季度来看，豪华车市场增速已进入7%左右的个位数区间。目前，由于整体经济形势等原因，豪华 【点击详情】

作为全球最重要的豪华车和超级跑车消费市场之一，中国市场的重要地位日益凸显。本届上海车展，超豪华品牌扎堆亮相，劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷、迈凯伦、宾利等品牌最新产品悉数到场。为了在竞争愈发激烈的中国市场抢夺更多份额，除了大批量投放迎合中国市场的新车外，全球同步新车首发也是超豪华品牌在本届上海车展的重磅措施。 保时捷  四款顶级跑车联袂登场 在上海车展开幕前的大众之夜上，保时捷两款全球首发的Style Edition车型和两款 【点击详情】

展出总面积超过35万平方米的上海车展，吸引了来自18个国家和地区近2000家国内外企业参展，表现出全球汽车巨头对中国市场的重视。同时，面对中国汽车消费市场增速放缓，众车企均开始推出新策略积极应对。虽然此前中国汽车工业协会预测今年中国车市产销增速将回落至7%，但各车企大佬仍对中国市场表现出了极强的信心，在上海车展这个大舞台上竞相晒出自家未来的美好愿景。 雷诺-日产联盟总裁兼CEO卡洛斯·戈恩： 派驻日产全球专家应对中国市 【点击详情】

大众集团首席执行官马丁·文德恩 与监事会主席费迪南德·皮耶希的权力之争又有了新进展。在文德恩获得监事会力挺而免于下台后，皮耶希在当地时间周六意外辞职。 大众集团在官方声明中称，执掌大众集团超过20年之久的皮耶希除了辞去主席一职，也不再担任监事会成员及大众集团内部任何职位，此决定即时生效。据悉，监事会副主席胡贝尔(Berthold Huber)将暂时接管监事会，直至新主席选举产生，同时皮耶希的妻子乌 【点击详情】