占全国产量8.3% 　　广州日报讯 (记者葛育民)广州的工业怎么样，从汽车产量中可见一斑。根据广州国民经济和社会发展统计公报，2014年广州共生产出197.39万辆汽车(其中轿车152.92万辆)，比上年增长9.3%。这意味着，去年平均每分钟就有3.8辆汽车从广州的汽车制造车间下线。 　　从横向看，中国汽车工业协会发布数据显示，2014年我国生产汽车2372.29万辆，那么广州汽车产量占全国产量的8.3%。再从纵向看，200 【点击详情】

近日，有媒体披露《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》即将公布，其中会对专车的经营提出明确的规范要求。新京报记者从交通部得到权威回复称，有关网络预约出租车的经营管理办法还在制定中，网上披露内容并不准确，该办法出台前要向社会公布征求意见。 “专车纳入出租车管理、司机和车辆都有准入门槛……”网曝的一份《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》引起热议。但据交通部有关部门透露，网 上披露的内容是以前讨论稿，内容已几经修改。记者从可靠渠道了解到，该 【点击详情】

　　汽车库存指数连续9个月超预警线 　　北京商报讯(记者 钱瑜 实习记者 孙昊天)昨日，中国汽车流通协会发布的6月中国汽车经销商库存预警指数为64.6%，环比上涨了7.3%，与去年同期相比上涨5.7%，这也是库存预警指数连续9个月超预警线。 　　中国流通协会产业协调部副秘书长郎学红表示，2015年6月中国汽车经销商库存预警指数达64.6%，这主要是受到了5月降价促销的影响，与此同时，集客量相比上月有所下降。郎学红表示，经销商在7月销 【点击详情】

不完全统计，自主品牌将推出20余款SUV车型 从今年全年各自主品牌车企新车投放来看，上半年包括皮卡在内的71款新车中，16家车企共推出32款轿车车型，占到新车总数的45%，而SUV 车型推出27款新车，占到上半年新车总数的38%。不过由于“SUV效应”持续发酵，其热销对本品牌的销量提升起到了关键作用。下半年包括吉利、比亚迪、 东风风神、众泰在内的自主品牌仍将推出20余款SUV车型，使全年SUV发布新车达到47款，超过轿车投放速度。 下半 【点击详情】

　　本报讯（记者 张倩怡）纯电动车如何跨城市出行？昨日，特斯拉宣布将在2015年内实现华北-华中充电网络、华北-东北超级充电网络等多个充电网络。未来，车主可以驾驶特斯拉从北京行驶至哈尔滨。　　据了解，为了连接华北和东北地区，特斯拉将分别在秦皇岛、锦州、长春、哈尔滨等城市建设超级充电桩，从而开通北京-秦皇岛-锦州-沈阳-长春-哈尔滨超充线路。长春嘉泰的超级充电桩预计在七月中旬正式开放。　　华北至华中方面，在特斯拉原有覆盖北京、天津、邯郸等 【点击详情】

中国汽车流通协会发布的6月中国汽车经销商库存预警指数为64.6%，比上月上升了7.3个百分点，这已经是库存预警指数连续9个月超预警线。而今年5月，我国汽车产销量均回落到200万辆以下，产销同比均下降。 一方面是车市遇冷，一方面是持续性的高库存，这给整个汽车流通行业带来了巨大危机，倒逼经销商自身和厂家的渠道布局思路都要进行转变。 快修店或成新热点 近日，一条大众(中国)有意在国内建设1200家快修店的消息再一次引爆了汽车后市场的话题。消息 【点击详情】

　　网罗一周 　　文/广州日报记者罗林 　　根据全国乘用车市场信息联席会最新数据显示，今年5月，厂家库存为0.75个月，相较去年同期的0.57个月增加了0.18个月；而经销商5月的库存为1.67个月，相较于去年同期的1.63个月增加了0.04个月。“厂家的0.18和经销商的0.04不是一个量级的。”乘用联相关负责人崔东树表示，“往年渠道库存曲线一向是高于厂商的，今年虽然经销商压力始终没得到缓解，但第一次出现厂家库存曲线高于渠道的情况 【点击详情】

面对如今市场，在促销之外，商家还需做得更多。 上周，北京现代宣布，其已下调销售目标，并降低批发量，减少经销商库存，促进销售。捷豹路虎也明确将降低经销商销售目标，并给予其额外补贴。 当降价促销的大招放出，却仍不足以救市之时，调整产销目标、优化经销商考核标准成为更多车企的自救手段。 单纯降价绕不开困境 官降难见成效 官降显然没有达到车企想要的效果。 上周，全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布数据称，今年6月份，全国广义乘用车累计销 【点击详情】

　　“申华控股我很关心，也很闹心。”谈到申华控股（600653，SH）的过去，华晨集团董事长、总裁祁玉民如此总结。然而这个让人“闹心”的申华控股未来将成为华晨集团业务发展的一大看点。 　　6月29日，一直低调行事的申华控股高调宣布，与华晨集团、惠普中国建立战略合作协议，将共同打造融合互联网、云计算、大数据以及汽车服务为一体的汽车云服务平台。7月1日，申华控股再发公告，称与易城控股签署意向性协议，后者将全面参与申华控股的汽车城项目。 【点击详情】

到2019年，大众将会陆续在中国地区推出15款国产新能源汽车，包括纯电动和插电式混合动力车型，其中第一款车型将会是奥迪A6L e-tron插电式混合动力版，新车会在2016年实现本土化生产。 大部分关键零部件仍依赖外资供应商；新能源汽车零部件企业需要整合和更多政策支持 对新能源汽车的需求正在显著增加，与之相对应的，则是车企对新能源汽车的生产供给能力、车型种类是否丰富等一系列现实因素。对于大部分关键零部件仍依赖外资供应商的国内电动汽车生 【点击详情】

　　6月30日，奥迪发布了今年以来的首款全新车型第三代奥迪TT。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文向《每日经济新闻》记者表示，经过调研发现，TT的主销对象集中在25~35岁，这是奥迪品牌年轻化的又一战略车型。 　　本轮车市调整中，以A3、Q3为代表的年轻化车型，在奥迪销量占比中明显增加，此前以A6L为绝对主力的销售结构正在发生变化。但是，整体市场的下滑还是使得豪华车遭遇了销售危机。 　　就奥迪而言，多款主销车型处于产品周 【点击详情】

目前，中国市场消费者对于产品是否搭载最新技术等要求越来越严格，致使长期追求性价比、坚守自然吸气的日系品牌越发“坐不住”了，纷纷再次介入民用车涡轮增压发动机领域。而从这段时间的表现来看，它们取得的成绩还不错。 涡轮增压技术有效拉动销量 中国汽车市场的政策十分有利于涡轮增压技术的普及，特别是德系、美系甚至是韩系品牌在该领域都有了不小的收获。而对于日系品牌而言，较为“保 守”的品牌策略使自身市场被一再蚕食。某进口车经销商表示，现在的中国汽车市 【点击详情】

　　6月29日，中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果，这是按照C-NCAP管理规则2012年版进行评价试验的最后一批车型。与此以往相比，本次有17款车型参与评价，算是比较多的一次，中汽中心主任赵航表示，由于C-NCAP2015版将于本月开始启用，这种情况多少体现了企业对新版C-NCAP规定有所担心。 　　赵航还回应了“汉兰达C-NCAP造假事件”。他表示，C-NCAP测试车辆的公正 【点击详情】

工信部发布的数据显示：根据机动车整车出厂合格证统计，2015年6月，我国新能源汽车生产2.50万辆，同比增长3倍。今年前六个月，我国新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。 分类数据显示，今年上半年，我国纯电动乘用车累计生产3.63万辆，同比增长3倍；插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍；插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。 【点击详情】

　　近期，长城汽车（601633，SH）发布公告称，因筹划非公开发行A股事宜，为了避免股价发生异常波动，自6月19日起A股、H股正式停牌。 　　对此，一位接近长城汽车的消息人士透露，“此次长城汽车停牌应该和其股价不断下滑有关，同时，此次非公开发行股票募集的资金很可能将用于新能源业务。” 　　民族证券分析师曹鹤也认为，“长城汽车此次非公开发行股票，应该还是为了发力SUV业务。”新能源技术与SUV产品相嫁接或是重要的产品走向。力帆、比亚 【点击详情】

中国的豪华车市场在今年以来下滑严重，以至于连稳居中国豪华车市场销量第一的奥迪有史以来首次实施员工购车方案。 一汽-大众奥迪内部信源向腾讯财经透露，该公司正在筹划对中国生产的所有奥迪车型实施员工内部购车计划。目前，该方案已经获得奥迪各级领导的审批通过并等待公布。 根据购车方案，此次员工购车以所购车型的“市场指导价”为原则，优惠幅度根据新车市场热销程度从76折至84折不等：价格优惠幅度最大的是奥迪 A6L 2.8L和奥迪A6L 3.0T， 【点击详情】

　　6月25日，东风雷诺在北京宣布进口小型SUV卡缤上市，这是雷诺品牌在中国推出的第二款进口SUV产品。 　　由于东风雷诺国产基地建设一直没有完成，进口SUV科雷傲此前一直是东风雷诺销量的重要支柱，而近年来受到进口车市场甚至是进口SUV市场走低的影响，东风雷诺的业绩也难言乐观，其经销商更是面临库存过高和利润下滑的双重打击。 　　为此，东风雷诺希望借小型SUV卡缤缓解经销商的困境，但伴随着国产的临近，押宝SUV市场的东风雷诺，或将面临 【点击详情】

7月10日电 为更好地服务于二手车买卖用户，二手车交易平台好车无忧与阳光保险集团于7月9日在北京正式签署战略合作协议。参加此次会议有好车无忧联合创始人兼COO朱勇、好车无忧产品合伙人刘亮、好车无忧技术合伙人王均、好车无忧运营合伙人高翔、好车无忧销售合伙人刘必坚，以及阳光保险网电事业部马战普处长、阳光保险集团产险事业部张鑫处长、阳光保险集团网电事业部王文彤老师等诸多嘉宾到场参会，好车无忧市场部负责人赵颖主持了此次签约仪式。 好车无忧 【点击详情】

　　年中已至，踩下急刹车的豪华车市场，还没有松开刹车踏板的迹象。 　　据相关行业协会统计数据显示，今年前5个月，豪华车市场销量增长不足4%，这与去年同期超过20%的增幅相比，减速明显。 　　拖累增长速度的是占据豪华车七成以上份额的德系三强，而当市场陷入调整周期时，英菲尼迪、凯迪拉克等二线品牌奋起抢攻。 　　“今年以来，豪华车市场的增速不到4%，这非常值得我们关注。但是，预期中国豪华车市场五年之内，仍会保持两位数的增长；短期预测需要 【点击详情】

日前，为期10天的第十二届中国(长春)国际汽车博览会在长春国际会展中心开幕。本次车博会吸引了海内外142个汽车品牌展商参展，展出车辆达1220台。林宏/摄 【点击详情】