时光飞逝，转眼间东风标致的”升蓝计划”已步入第三个年头。随着”升蓝计划”的不断推进，东风标致品牌向上的成效有目共睹。
2014年，东风标致以全年销量383,457台、43.1%的增速领跑合资车企，可以说，这一年是汽车圈里的”标致年”。
进入2015年，东风标致并未停步。1-2月，东风标致全系销量达到了71,064台，相比2014年同期增长31.5%。
“开门红”使东风标致更有底气的向今年45万辆、增幅17%的目标迈进。
在减缓的整体市场环境下，销量增幅较大的车企势必将面临更严峻的考验。面对快速增长的态势，新的一年，东风标致将目光投向了中高级车市场。
在近期举办的”东风标致308S媒体品鉴会”上，东风标致总经理李海港透露：”作为‘升蓝计划’的又一力作，东风标致308S将在4月15日正式上市。”。
如果说1月份全新508的上市助力东风标致品牌进军中高级车市，那么，同样作为细分市场里的高端车型308S的上市将成为东风标致推新的压轴戏。
带着2014欧洲年度车荣耀的308S大有来头。据李海港介绍，这款被定义为超级智能运动型车的308S还击败了宝马i3、特斯拉Model S等一众好手。同时，它的竞争对手被宣布锁定为2013欧洲年度车——高尔夫7。
说了这么多噱头，那么，308S到底有何卖点呢？
在品鉴会现场，东风标致发布了308S的四大卖点：T+STT动力、全景天窗带来的宽阔视野、多种智能装备和i-Cockpit唯我座舱。当晚，4位潮流设计师亮相现场，并带来了他们设计的4款特别设计版308S。据了解，这4款特别版未来将通过三个当下最潮流的电商平台接受预定。
回顾两年前，自308投放后，东风标致到如今已陆续投放了6款产品，而308S的上市将为此番产品密集投放期画上一个句点。
李海港强调：”今年将是检验东风标致”升蓝计划”成果最为重要的一年”。这一年，我们将会看到东风标致通过推进中高端和进口车产品帮助品牌持续走向高端化。而未来，更加注重前瞻性的产品也会陆续面世。
