1.超过 90% 的消费者认可汽车厂商的宣传。
点评:行业整体美誉度不错。
2.“身份、尊贵、豪华”最不能引起经济型车主的认可。
点评:“穷逼就不要去古镇了”。
3.体验活动、网友评价、亲戚朋友推荐是购买车的前三要素,而明星代言的效果最差。
点评:同意,明星唯一引起过我共鸣的是姜文给新帕萨特的代言,这俩一看觉得骨子里就搭; 最差是C罗给起亚的代言,C罗?起亚? 呵呵呵呵
4.互联网是男人获得汽车信息的最主要途径,女人更受社交圈和电视、厂商广告、销售员影响。
点评:女人嘛。
5.男人比女人更关心操控性和价格、女人比男人更关心品牌和油耗。
点评:女人?油耗?确定没错?
6.随着年龄增加,更注重安全与品牌的知名度,对可靠性要求更高。
点评:特立独行和引人注目让位给实用主义,与成熟成正比。
7.18-25 岁的消费者更关心价格、35-55 岁的消费者更关心功能。
点评:废话,除了富二代。
8.不同收入对安全要求一致。
点评:经调查,惊人发现不同收入对饭馆“菜肴好吃”要求一致。
9.随着收入增高,对驾乘乐趣的要求增高。
点评:废话again,除了油耗,收入高对所有要求都会更高。
10.高收入更追求汽车的性能和科技、中等收入追求内涵和个性、低收入主要看时尚。
点评:没看懂。
11.宝马得到更多再换车人群的喜爱。 点评:恭喜宝马。
12.首次买车的消费者,朋友推荐很重要。换车的消费者更多通过外部信息。
点评:被朋友坑了?
13.高端车消费者更重注品牌知名度、驾乘空间;低端消费者更注重外观。
点评:穷男人才需要长得帅。