6月以来全国各地特别是南方地区暴雨不断,下雨在这个季节可是常事,除了视线不好以及路面湿滑容易造成危险之外,路面的积水也着实坑了不少车主。积水稍微深一点,普通轿车基本开不出去,这时候一辆“高姿态”的SUV就显得十分有必要。
SUV虽不是所向披靡,但在恶劣天气或是复杂路况下,确实比普通轿车更加有保障。而Jeep指南者绝对是SUV中性价比较高的一款。


Jeep指南者是目前该级别进口车型的销量冠军,这已经足以证明它受市场的认可程度。指南者专为城市而生,在强调公路性和舒适性的基础上,仍能以其强悍的四驱能力为最大卖点,指南者的车身尺寸达到了4448*1812*1663mm(长*宽*高),最小离地间隙也达到了同级别中相当出色的205mm,这样的硬性指标能够帮助车主更轻松的通过涉水路段。
外观设计上,指南者很好的延续了Jeep的家族血统,7孔进气格栅是不得不提的经典元素,镀铬镶边令车头看起来精致又不失时尚感。灯底采用熏黑设计,近光灯带有透镜,在点亮时能令光线更好地汇聚。保险杠下部的塑料部分能够很好的保护指南者在轻度四驱时免受磕碰的困扰。
动力方面,指南者拥有2.0L和2.4L两台发动机,其中2.0L发动机最大功率115千瓦,最大扭矩190牛 米,2.4L发动机最大功率125千瓦,最大扭矩220牛 米,搭配带有四驱锁止的主动式四驱系统,不论在公路表现还是复杂路况表现都可圈可点,与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱,这套动力总成工信部给出的百公里综合油耗仅8L出头,在同级别中相当出色。
更值得一提的是,Jeep指南者现在直降超3万,指南者从之前22.19万元的起价,一举打入18万元价格区间;而对于想要小车换SUV的升购用户,则有更大力度的优惠政策——二手车置换款项若可以抵付4.4万元的超低首付款,就可以0元升购Jeep指南者。这个价格区间内四驱性能最强的SUV,小编认为非Jeep指南者莫属。
20万内唯一进口SUV Jeep 指南者对付一般涉水路段有着一定的优势,但是涉水路段仍需谨慎,驾驶技巧以及注意事项依然是各位车主必须要掌握的。另外,即使涉水性能再强,车也不是船,不到万不得已不要让爱车在较深的水中行驶。
指南者 2.0L 两驱运动版 | |
经销商报价 | 16.64-22.19万 |
厂商报价 | 22.19万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2015 |
排量(L) | 2.0L |
最高车速 | 180Km/h |
工信部综合油耗 | 8.4L |
保修政策 | 三年或8万公里 |
长/宽/高(mm) | 44465/1812/1663 |
轴距(mm) | 2635 |
前轮距(mm) | 1520 |
后轮距(mm) | 1520 |
最小离地间隙(mm) | 205 |
整备质量(Kg) | 1485 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 51 |
气缸容积(cc) | 1998 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 156 |
最大功率(kW) | 115 |
最大功率转速(rpm) | 6300 |
最大扭矩(Nm) | 190 |
最大扭矩转速(rpm) | 5100 |
发动机特有技术 | 双VVT可变气门正时 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/60R17 |
后轮胎规格 | 215/60R17 |
备胎 | 非全尺寸 |