盖世汽车讯 据彭博社报道，菲亚特克莱斯勒(FCA)将于今年年底前完成对超豪华品牌法拉利的抽资剥离工作，其寄望旗下另一豪华品牌玛莎拉蒂成为前者“接班人”。
法拉利拆分/IPO FCA“告别红利”？
法拉利的影响力、声誉和高利润一度为整个菲亚特克莱斯勒集团带来了资金流。不过去年10月份，FCA发布声明称，准备对超豪华品牌法拉利抽资剥离，10%股权用于在美国上市，也有可能同时在欧洲上市, 原定时间为2015年上半年。
FCA希望通过对法拉利进行独立IPO来支持其480亿欧元的投资计划，该项目主要用于发展Jeep、阿尔法·罗密欧以及玛莎拉蒂品牌。
上个月，FCA CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)表示，由于始料未及的税务问题，法拉利IPO上市将延迟到10月12日之后。
近日有知情人士透露，法拉利已经选择瑞士银行集团UBS作为其在纽约进行首次公开募股(IPO)的承销商。摩根大通公司以及高盛集团也将在本次公开募股中发挥重要作用。
马尔乔内表示，法拉利本次公开募股至少能融得100亿欧元资金，大约等于其母公司市场价值的60%，这一数值高于分析师所估算的87亿欧元。
玛莎拉蒂接班 推新车谋盈利
马尔乔内近日接受采访时指出，玛莎拉蒂有望成为该集团的“中流砥柱”，“一旦法拉利被拆分出去，其(玛莎拉蒂)将成为我们最高端、最吸金的品牌。”
