【车讯网报道】日前，福田汽车发布公告称，北汽集团新一轮的减持计划将持续到明年5月底，减持不超过1亿股。尽管7月8日，证监会发布《关于上市公司大股东及董事、监事、高级管理人员增持本公司股票相关事项的通知》，在这一“规定动作”的要求下，7月9日，福田汽车紧急发布公告称，“北汽集团计划在2015年底之前增持福田汽车股份，增持股份不低于1000万股”。但是，此次北汽集团增持的1000万股，仅仅是未来持续减持1亿股的十分之一。
分析人士称，“北汽集团持续减持福田汽车，或与福田汽车的业务转型有关。这一转型的突出表现是福田汽车与宝沃(Borgward)品牌的合作。”北汽集团一位消息人士称：“北汽集团很可能是在为福田汽车引入新股东让路，而新股东的进入不排除是为宝沃项目提供资金。”
据福田汽车披露，2014年前三季度，公司经营活动产生的现金流入净额为-6.59亿元。为此，福田汽车在今年3月曾经动用闲置募集资金1.4亿元补充流动资金。福田汽车定增结果显示，发行对象为泰达宏利基金、博时基金等7家公司，北汽集团并不在其中。这就直接导致当时北汽集团在福田汽车的股份被稀释为27.74%。
据了解，已经酝酿多时并于今年3月正式浮出水面的宝沃品牌，与福田的关系变得越来越密切。福田汽车内部人士表示：“福田是宝沃品牌全球和中国市场的重要合作伙伴，关于这一品牌进入中国，福田汽车也在进行相关的准备。”
一位接近宝沃的消息人士透露：“目前福田汽车不仅在为宝沃在华投产和销售‘招兵买马’，而且宝沃品牌全球CEO华立新已经明确透露，该品牌将于2016年年中在中国投产，生产地点设在北京，整车和发动机方面的产能已经准备就绪。
来自北汽方面的消息人士透露：“集团要求只要福田汽车在全国商用车领域依然保持领头羊的地位，其打造轿车也没有问题。而北汽集团也存在提供轿车资质的可能性。”
“北汽集团并没有针对宝沃这一项目进行投资。”北汽集团内部人士表示，“因此，此次北汽集团持续减持，不排除是为福田汽车吸纳新股东投资宝沃品牌铺路。””
