出国回来的人估计都会有这样一个感受——国外的车真便宜。不错，长期以来，同样的车型，国外往往比国内便宜很多，甚至国内的车价数倍于国外市场。这本来已经是车市见怪不怪的事情，但是如今沃尔沃却因此站上了舆论的风口浪尖。
近日，沃尔沃汽车在上海宣布全新一代XC90正式登陆国内市场，新车先期将推出T6版本车型，动力更强的T8插电式混动版将于今年9月正式上市。首批上市的T6版共有6款车型，售价区间为79.80-101.78万元。
不过，值得一提的是，在全新沃尔沃XC90上市之际，有媒体曝出，在某平行进口车电商上，全新沃尔沃XC90的报价仅为65万至75万元，而美国市场的最低报价合人民币30万元出头。尽管这个报价比美国售价高很多，但仍比中国市场的价格低不少，所以全新沃尔沃XC90国内外价格差异大的消息也在坊间流传。
由于种种原因，进口车型特别是豪华车的国内外市场价格差异是广泛存在的现象，而全新沃尔沃XC90之所以会引发如此大的关注，还是与其被中方全资收购有关。在某些人看来，被收购后的沃尔沃应该姓“中”，而还是采取与其它进口车一样的策略，未免有点不近人情。
不过，据传美国市场的全新沃尔沃XC90已经出现加价提车的现象，可见这款车型在国外市场的竞争力还是值得肯定的。
让我们再把话题拉回来，看看这款引发争论的车型本身。全新沃尔沃XC90是基于SPA平台打造的首款车型，而沃尔沃内部也将这款车型看作是沃尔沃品牌的里程碑。全新XC90装备了7个座椅，正常情况下采用2+3+2的布局。全新沃尔沃XC90外观设计上吸收了大量XC Coupe概念车的特征，前格栅一改前代“网格”设计，采用了竖直造型。
动力方面，全新XC90车型提供一系列不同的2.0T Drive-E发动机，包含柴油、汽油以及插电式混合动力版本。先期上市的全新XC90T6版本将搭载一台2.0升双增压发动机(涡轮增压+机械增压)，最大输出功率325马力，峰值扭矩400牛米。传动方面，与之匹配一台8速手自一体变速器。
