车挣盒子一经推出就广受好评，凭借其先进的理念及对车联网市场的独到分析，迅速席卷市场，在各大媒体上引起轩然大波。在前不久结束的上海车展上，车挣盒子也有着非常不俗的表现。日前，车挣方面已宣布，将全面进驻北京市场。
停驶返保限行新对策
车挣盒子在全国首次推出“不开车，返保费”活动，无疑是最吸引人的一个亮点，只要一天(0点到24点)不开车，就返还一天的保费(当年车险商业险金额/365天)，全年停驶返保天数以100天为上限，对广大车主来说，这无疑是一大福音。
面对北京的尾号限行政策，车挣可谓是“前程似景”。北京的机动车数量在全国“名列前茅”，限行措施导致很多车辆只能停在家中，对于车主来说，这是一种变向的资源损耗。车挣的此项举措，能在很大程度上让无法上路的车辆发挥更大的价值。
创新模式车联新时代
目前在中国，车联网的市场还处于发展初期，渗透率低、用户自主使用意识薄弱，都是目前车联网面临的严峻考验。2015年在车联网，特别是车载智能设备市场，竞争将会日趋白热化。车挣盒子作为一个拥有互联设备及车载智能设备双重属性的跨时代产品，将会在未来有非常好的发展前景。运用业界创新的免费模式，在设备与服务上不收取任何额外费用，相反通过收集大量用户信息，拥有海量车主资源，能在未来的竞争中，将能够发挥天独厚的优势。
除了进驻各大城市，车挣盒子在淘宝众筹平台也取得了非常不错的成绩。前三波众筹都获得了优质的效果，同时还获得了淘宝众筹颁发的“最具商业潜力奖”，早在2014年第4季度，车挣就已获得了数百万美金的天使轮融资，投资方看中的正是车挣在汽车大数据领域的发展蓝图和执行策略。据悉，车挣淘宝众筹刚5月5日完美落幕，目标达成率高达1104%，支持人数为1,859人，积累资金多达552,123元。
车挣偶为一家互联网公司，不像传统汽车智能设备公司那样，它取消设备购买的门槛，很容易说服车主去试用它们的产品;而且车挣承诺所有GPS记录在24小时内，服务器自动删除，不保留客户位置与轨迹信息。所以说，车挣在各方面都极具优势，未来的发展也非常值得期待。
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车挣官方网站：http://www.ichezheng.com
