近两年,有部分厂商特别热衷于推出“经典版”车型,也就是在推出换代产品的同时保留老款车型,从而实现新老车型共市销售。凭借着相对低廉的售价、长期“服役”国内市场所树立的品牌形象以及在造型设计方面给人们留下的根深蒂固的印象,这些车型的市场表现往往更加稳定且超乎预期。今天,我将为您介绍五款老车新卖的合资紧凑型轿车,它们分别是经典福克斯、经典科鲁兹、经典轩逸、花冠和马自达3星骋。
车型基本参数 | |||||
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项目/车型 |
经典福克斯 (三厢) |
经典科鲁兹 |
轩逸·经典 | 马自达3星骋 (三厢) |
花冠 |
官方指导价 (万元) |
9.98-12.38 |
9.99-11.99 |
9.98-12.08 |
9.48-12.58 |
9.08-11.38 |
发动机排量 |
1.8L |
1.5L |
1.6L |
1.6L/2.0L |
1.6L |
最大功率 |
91kW |
83kW |
86kW |
79kW/110kW |
88kW |
最大扭矩 |
161Nm |
141Nm |
153Nm |
145Nm/182Nm |
152Nm |
长(mm) |
4480 |
4643 |
4665 |
4595 |
4555 |
宽(mm) |
1840 |
1797 |
1700 |
1755 |
1705 |
高(mm) |
1500 |
1477 |
1505 |
1475 |
1490 |
轴距(mm) |
2640 |
2685 |
2700 |
2640 |
2600 |
前悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 |
麦弗逊式 独立悬架 |
麦弗逊式 |
后悬架 | 多连杆 独立悬架 | 扭力梁式 非独立悬架 | 带稳定杆扭力梁式 后悬架 |
多连杆独立悬架 |
拖曳臂式 |
驱动形式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
变速箱形式 |
5MT/4AT |
5MT/6AT |
5MT/4AT |
5MT/4AT/5AT |
5MT/4AT |
从以上图表我们可以看到,此次向您推荐的五款车型在售价区间方面极其相似,起售价格均在10万元以下,顶配车型的价格均在12.6万元以下。在动力方面,五款车均配备的是1.5L-2.0L较为主流的自然吸气发动机。此外在车身尺寸上,轩逸经典版车型的轴距尺寸占优,达到了2700mm,后排座椅的腿部空间表现值得期待。
推荐车型 | |
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车型 | 指导价(万元) |
福克斯 三厢经典 1.8L 手动时尚型 | 11.28万 |
科鲁兹 1.5L 经典 SE MT | 10.99万 |
轩逸 经典 1.6XL 手动豪华版 | 11.08万 |
马自达3星骋 三厢 1.6L 手动精英型 | 10.28万 |
花冠 1.6L 手动豪华版 | 10.58万 |
以上五款推荐车型全部为搭载手动变速箱的产品,它们的售价均在11万元上下。在这其中,福克斯 三厢经典 1.8L手动时尚型搭载的发动机排量略高,而其它车型普遍搭载的是1.5L和1.6L发动机。总体来说,这五款车型在性价比方面有明显优势。接下来,就让我们逐一对它们进行详细介绍。
经典福克斯
在2012年4月底,长安福特正式投放了全新福克斯,随后不到一个月,长安福特又将老款车型更名为经典福克斯,并再次投放市场,由此开始了新老福克斯共市销售的营销之路。
指导价 | 9.98万-12.38万 | 优惠情况 |
北京最高降幅3.6万
全国最高降幅3.6万 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4480/1840/1500 |
轴距(mm) |
2640 |
发动机 |
1.8L发动机:最大功率91kW/6000rpm,最大扭矩161Nm/4000rpm | ||
变速箱 |
5MT/4AT | ||
保修政策 |
三年或10万公里 | ||
口碑 |
底盘优异/性价比高/操控乐趣强 | ||
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经典福克斯酷白典藏版上市 售11.38万元起 |
外观:经典福克斯与新一代福克斯相比呈现出一刚一柔的明显反差
经典福克斯车型与新一代福克斯在外观方面形成明显反差,对于国内很多消费者来说可能经典福克斯车型上所呈现出的硬朗风格更加深入人心。该车前脸采用了大嘴式的下进气口,与造型动感的前大灯相组合,整车前脸看起来简洁大气。
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内饰:偏向居家风格设计/中控功能区按键丰富
经典福克斯三厢版车型采用的是深浅搭配的内饰配色方案,整体风格与运动的外观有所差别,比较偏向居家风格。中控台功能区配有亮银色装饰面板进行装饰,按键排序十分紧凑。此外四辐式的方向盘虽然从造型设计上没什么亮点,但看起来稳重有安全感。
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车身尺寸/空间:轴距尺寸中规中矩
经典福克斯三厢版车型长宽高分别为4480/1840/1500mm,轴距达到2640mm,目前在国内紧凑型轿车中这样的轴距只能说中规中矩。此外,该车的后备厢容积为526升。
动力:全系搭1.8L自然吸气发动机
经典福克斯三厢版车型全系搭载的是1.8L自然吸气发动机,该发动机最大功率为91千瓦,峰值扭矩为161牛·米。传动方面,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。
推荐车型:福克斯 三厢经典 1.8L 手动时尚型
在福克斯三厢经典版产品序列中,我们强烈推荐的是福克斯 三厢经典 1.8L 手动时尚型车型,该车在配置方面较为丰富,售价为11.28万元,比福克斯 三厢经典版 1.8L 自动时尚型便宜1.1万元。配置方面,这款车配有前侧排气囊、电动天窗、后倒车雷达、自动分区空调等。
福克斯 三厢经典 1.8L手动时尚型主要配置 | |
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前侧排气囊 | 电动天窗 |
后倒车雷达 | 行车电脑显示屏 |
座椅高低调节 | 前中央扶手 |
后视镜电动调节 | 自动分区空调 |
本章小结: 在长安福特旗下,福克斯是仅有的一款紧凑型车产品,为了进一步扩大长安福特在国内紧凑型车的市场份额,老款福克斯并没有因换代车型的诞生而停售,它被冠以经典版的命名与新福克斯携手上阵,主打中低端紧凑型车细分市场,在新老车型共市投放的销售策略下,截止到2013年12月,福克斯已经在华累积销量突破150万辆。日后,随着福睿斯(定位低于福克斯的全新紧凑型车)的投放,长安福特紧凑型车的阵容也将得到扩大和加强。
经典科鲁兹:
科鲁兹可以说是通用雪佛兰旗下的一款重磅车型,该车在今年8月底完成换代,新车相比现款车型有着全方面的变化,其中包括全新的外观内饰设计和动力系统的更新升级。也许是老款车型太过经典,换代科鲁兹在正式投放后的半个月内,通用雪佛兰又推出了经典科鲁兹,该车在老款科鲁兹车型的基础上进行了小幅改动,并主打国内中低端紧凑型汽车细分市场。
指导价 | 9.99万-11.99万 | 优惠情况 |
北京最高降幅2.6万
全国最高降幅4.0万 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4643/1797/1477 |
轴距(mm) |
2685 |
发动机 |
1.5L发动机:最大功率83kW/6600rpm,最大扭矩141Nm/4000rpm | ||
变速箱 |
5MT/6AT | ||
保修政策 |
三年或10万公里 | ||
口碑 |
性价比高/稳重大气/配置丰富 | ||
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科鲁兹经典版上市 售9.99万-11.99万元 |
外观:基本延续老款车型经典造型
与其它厂商推出的经典版车型不同的是,经典科鲁兹并没有完全沿用老款车型的造型设计,该车在保留老款车型整体设计的同时,在车身细节部分进行了小幅调整,其前进气格栅样式向全新的家族式设计语言靠拢,后尾灯造型也经过重新调整。
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内饰:整体内饰依然偏向运动风格
经典科鲁兹整体内饰设计依然偏向运动风格,T字型的中控台呈现出飞翼状,即便是现在它的内饰设计看起来也不会过时。紧凑布局的按键功能区被安置在中控台上方,两边是竖状的空调出风口,炮筒式设计的仪表盘极具视觉冲击力。
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车身尺寸/空间:车身长度有细微改变,其它尺寸参数与老款车型相同
车身尺寸方面,经典科鲁兹长宽高分别为4643/1797/1477mm,轴距为2685mm。相比老款车型,经典科鲁兹仅是在车身长度方面加长了45mm。此外,该车后备厢容积为430升。
动力:全系换装1.5L自然吸气发动机
经典科鲁兹在动力方面进行了升级,全系车型换装1.5L自然吸气发动机,该发动机最大功率为83千瓦,峰值扭矩为141牛·米。传动方面,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
推荐车型:科鲁兹 1.5L 经典 SE MT
目前在售的经典科鲁兹共有三款车型,在这其中1.5L 经典 SE MT车型具有较高的性价比,其售价为10.99万元。配置方面,这款车配备有主/副驾驶座安全气囊、遥控钥匙、电动天窗、方向盘上下+前后调节、行车电脑显示屏、大灯高度可调等。
科鲁兹 1.5L 经典 SE MT | |
---|---|
主/副驾驶座安全气囊 | 电动天窗 |
遥控钥匙 | 行车电脑显示屏 |
座椅高低调节 | 后视镜电动调节 |
本章小结: 上海通用雪佛兰科鲁兹车型于2009年正式在国内市场投放,在当时凭借着犀利运动的外观设计,该车得到了国内消费者的普遍认可,6年间110万台的累积销量足以说明该车强大的竞争力。在今年8月份,科鲁兹在国内迎来了换代,其外观采用了全新的家族式设计语言,官方称之为“生命力美学”设计理念,虽然新车在外观方面具有了家族式的设计元素,看起来更加精致,更加符合大众审美,但对于老款科鲁兹的铁杆支持者来说,新车的造型还是难以接受,或是为了这一部分小众群体,亦或是为了进一步树立科鲁兹的经典形象,老款科鲁兹再被冠以经典的称谓后重获新生。这里需要说明的是,经典科鲁兹缺少了1.6T手动挡车型,这对于注重操控以及动力性能的朋友来说略有遗憾。
经典轩逸:
东风日产经典轩逸早在2012年7月份就加入了国内老车新卖的市场阵营,该车随全新轩逸一同上市,主打该车系的入门级市场,正是由于经典轩逸的加入,才使得该车系的起售价格降低至9.98万元。
指导价 | 9.98万-12.08万 | 优惠情况 |
北京最高降幅1.4万
全国最高降幅2.5万 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4665/1700/1505 |
轴距(mm) |
2700 |
发动机 |
1.6L发动机:最大功率86kW/6000rpm,最大扭矩153Nm/4400rpm | ||
变速箱 |
5MT/4AT | ||
保修政策 |
三年或10万公里 | ||
口碑 |
性价比高/空间大/省油 | ||
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鸡头还是凤尾 高配阳光VS低配轩逸经典版 |
外观:车前脸造型干净简洁 属于耐看型
经典轩逸车型相比之前向您推荐的福克斯经典三厢版和科鲁兹经典版在外观方面更加偏向家用,车前脸采用面积较大的镀铬中网设计,看起来干净整洁,没有加入过多的运动元素,整体感觉属于耐看型。
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内饰:居家风格内饰与其外观相呼应
经典轩逸整体内饰偏向居家风格,与其外观相呼应。车内采用灰色和米色双色搭配的内饰配色方案,凸显出温馨感。在中控空调出风口两侧、方向盘底部、手套箱上部等多处位置,经典轩逸还运用了大量的亮银色装饰来提升车内档次感。
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车身尺寸/空间:轴距达到2700mm
经典轩逸长宽高分别为4665/1700/1505mm,轴距为2700mm。值得一提的是,该车2700mm的轴距保证了后排乘客的腿部空间,保证了乘坐舒适性。在今天为您推荐的五款车型中,经典轩逸在轴距参数上位居第一。此外,该车后备厢容积达到了504升。
动力:经典轩逸全系搭1.6L自然吸气发动机
经典轩逸全系车型搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,该发动机最大功率为86千瓦,峰值扭矩为153牛·米。传动方面,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。
推荐车型:轩逸 经典 1.6XL 手动豪华版
经过对在售经典轩逸车型的梳理,我们认为轩逸 经典 1.6XL 手动豪华版车型的性价比最为突出,该车售价为11.08万,比顶配自动豪华版车型低1万元。配置方面,该车配备主/副驾驶座安全气囊、遥控钥匙、后倒车雷达、行车电脑显示屏、座椅高低调节、大灯高度可调、后视镜电动调节等。
轩逸 经典 1.6XL 手动豪华版 | |
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主/副驾驶座安全气囊 | 遥控钥匙 |
电动天窗 | 行车电脑显示屏 |
座椅高低调节 | 后视镜电动调节 |
后倒车雷达 | 遮阳板化妆镜 |
本章小结: 整体来说,经典轩逸作为一款以城市代步为主要需求的家用轿车相当称职,该车在配置方面更加突出人性化,2700mm的轴距也能够保证后排乘客的腿部空间,加之该车在外观和内饰设计方面的稳重大气,使其面向了更为广泛的受众群体。更为重要的是,经典轩逸推出后定位在全新轩逸和新阳光之间,进一步丰富了东风日产旗下紧凑型车的产品序列。
马自达3星骋(三厢):
在今年5月份,长安马自达3星骋为了给马自达3 Axela昂克赛拉让路,走上了停产的道路。随后马自达3 Axela昂克赛拉市场表现逐步稳定,而长安马自达借机也决定将马自达3星骋复产,为了给“重出江湖”的星骋造势,在今年9月底,该车以新款车型的身份被正式投放。
指导价 | 9.48万-12.58万 | 优惠情况 |
全国最高降幅4万 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4595/1755/1475 |
轴距(mm) |
2640 |
发动机 | 1.6L发动机:最大功率79kW/6000rpm,最大扭矩145Nm/4000rpm 2.0L发动机:最大功率110kW/6500rpm,最大扭矩182Nm/4500rpm | ||
变速箱 |
5MT/4AT/5AT | ||
保修政策 |
三年或10万公里 | ||
口碑 |
好看/时尚/外观帅气 | ||
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新款马自达3星骋上市 售9.48万-12.58万 |
外观:相比老款车型外观小改/增加激情红车身颜色
在老款车型的基础上,新款马自达3星骋在外观方面进行了更加精细化的改进,笑脸式的进气口加入镀铬饰条,这也让这款车的标志性设计得到突出。同时,新款马自达3星骋雾灯装饰框的样式也得到升级。
上图为新款马自达3星骋两厢版车型
内饰:内饰细节部分有所升级
如果不仔细对比,我们很难发现新款马自达3星骋和老款车型在内饰方面的变化,新车在做工材料上进行了升级,其中包括中控台位置的装饰面板、双炮筒式仪表盘位置和运动座椅的面料等。
车身尺寸/空间:车身尺寸与老款车型相同,后排空间优化后腿部空间增加30mm
车身尺寸方面,新款马自达3星骋三厢版车型的长宽高分别为4595/1755/1475mm,轴距达到2640mm,这样的车身尺寸与老款车型完全相同。官方表示,新款马自达3星骋在车内空间方面进行了优化设计,该车后排腿部空间相比老款车型增加了30mm。
上图为老款马自达3星骋车内空间
动力:搭1.6L/2.0L发动机/2.0L车型取消手动挡
新款马自达3星骋有1.6L发动机和2.0L发动机供消费者选择,前者最大功率为79千瓦,峰值扭矩为145牛·米;后者最大功率为110千瓦,峰值扭矩为182牛·米。传动方面,该车1.6L车型匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱;而2.0L车型匹配的是5速手自一体变速箱。这里需要告诉大家的是,新款马自达3星骋取消了匹配6速手动变速箱的车型。
推荐车型:马自达3星骋 三厢 1.6L 手动精英型
新款马自达3星骋三厢版共有五款车型可选,在这其中,推荐大家购买马自达3星骋 三厢 1.6L 手动精英型版车型,该车售价为10.28万元,虽然售价与自动舒适型相同,但除了手动和自动变速箱的区别外,前者配置更加丰富,包括了前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、前雾灯、行车电脑显示屏等。
马自达3星骋 三厢 1.6L 手动精英型 | |
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前排侧气囊 | 主/副驾驶座安全气囊 |
多功能方向盘 | 行车电脑显示屏 |
前雾灯 | 电动天窗 |
后倒车雷达 | 座椅高低调节 |
本章小结: 在今天的五款推荐车型中,新款马自达3星骋车型是唯一一款提供两种发动机排量的车型,这无疑给消费者提供了更多的选择空间。诚然,新款马自达3星骋在外观内饰设计方面不能和采用魂动家族式设计前脸的马自达3 Axela昂克赛拉相比,但其较低的售价区间将对国内准备入手购买中低端的紧凑型车潜在客户群体产生诱惑力。
花冠:
一汽丰田花冠自2004年上市以来已经在国内打拼了十余载,虽然第11代全新卡罗拉在今年已经分别由广汽丰田和一汽丰田以美版和欧版车型为原型被陆续投放,但身为第9代卡罗拉的花冠仍然在以较高的性价比在国内紧凑型车市场延续着自己的生命力。
指导价 | 9.08万-11.38万 | 优惠情况 |
北京最高降幅3.55万 全国最高降幅3.55万 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4555/1705/1490 |
轴距(mm) |
2600 |
发动机 | 1.6L发动机:最大功率88kW/6000rpm,最大扭矩152Nm/5200rpm | ||
变速箱 |
5MT/4AT | ||
保修政策 |
三年或10万公里 | ||
口碑 |
省油/性价比高/耐用 | ||
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丰田新花冠广州车展上市 售价9.08万元起 |
外观:前脸经过重新设计后年轻不少
目前在售花冠是在2013年广州车展上市的2013款车型,该车在前脸部分有明显改动,其中包括前大灯、前进气格栅、雾灯和保险杠等位置,总体来说,新车相比老款车型在外观方面年轻不少,也更具有活力。
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内饰:车内局部小幅调整
2013款花冠整体内饰布局与老款车型保持一致,车内主要变化在空调出风口、方向盘和仪表盘等位置。该车车内同样采用双色调内饰颜色,整体呈现出居家感觉。
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车身尺寸/空间:车身尺寸在同级别对手中处于下风
2013款花冠长宽高分别为4555/1705/1490mm,轴距为2600mm,从该车的车身尺寸特别是轴距尺寸来看,在国内同级别车型中处于劣势,其2600mm的轴距刚刚达标。此外,该车的后备厢容积为430升。
动力:全系搭1.6L自然吸气发动机
一汽丰田在售花冠全系车型搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,该发动机最大功率为88千瓦,峰值扭矩为152牛·米,传动方面与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。
推荐车型:花冠 1.6L 手动豪华版
在本轮推荐车型中,我们推荐的是花冠 1.6L 手动豪华版车型,该车作为2013款花冠车系的次顶配车型,售价为10.58万元。配置方面,这款车配备了主/副驾驶座安全气囊、遥控钥匙、电动天窗、方向盘上下调节、后倒车雷达、前排中央扶手、大灯高度可调、后视镜电动调节等。
花冠 1.6L 手动豪华版 | |
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电动天窗 | 主/副驾驶座安全气囊 |
遥控钥匙 | 方向盘上下调节 |
后倒车雷达 | 前排中央扶手 |
大灯高度可调 | 后视镜电动调节 |
本章小结: 单从产品来说,在售花冠在国内紧凑型细分市场中已经显得力不从心,该车最大的优势在于品牌口碑的累积和超高的性价比。从售价区间来看,花冠这款车在此次推荐的五款车型中最低,加之目前该车的现金优惠幅度也十分可观,相信还是会有一部分消费者会为之心动。
全文总结: 在我们此次向您推荐的五款老车新卖的合资紧凑型轿车产品中有着一个共同的特点,那就是这些车虽然“廉颇老矣”但却在多年的征战过程中积累了相当高的人气和知名度,而这也成就了它们在更名之后依然可以在国内紧凑型轿车细分市场找到一片属于自己的栖息之地。另外从厂商的角度来看,由于部分车企在该细分市场的产品过少,缺乏多线作战能力,因此便推出了新老车型共市销售的营销策略。但不管怎样,这样的销售策略对于国内消费者来说都是有好处的,至少在保证老款车型继续销售的同时,我们也有了更多的选择空间。