由中国汽车工程学会主办的TC汽车互联网大会于12月4日在上海圆满落幕。这一全球性的汽车盛会至今已举办了8届。从最初的硅谷到如今的上海，从“车联网”时代到“汽车互联网”时代，再到今天的“汽车+互联网+X”时代。TC汽车互联网大会已成为目前中国车联网领域历史最悠久、全球规模最大的T行业盛会。
本次大会为期3天，100多位中外行业大拿以“汽车+互联网+X（X=营销+模式+安全+智能硬件+生态+金融+投资）”为主题，围绕车联网电商金融大数据与汽车互联网+等近期热门话题，与1500多位跨界代表展开互动和交流，共同探讨如何打造和驱动中国车联网创新的多种生态模式，剖析汽车+互联网+X的关键创新方向和趋势。
在4日下午的对话环节中，芮锶钶（上海）网络技术有限公司董事长兼李献坤作为对话节目特邀嘉宾，与知名财经作家吴晓波、IDG投资合伙人董叶顺、丰实金融管理合伙人任剑琼、天天拍车创始人汪薇薇、呱呱洗车CSO童豪良在对话共同畅谈了对“汽车+互联网+投资+金融”的看法。
李献坤是车联网第一代的创业者，曾出任北京远特科技有限公司CEO，博泰方达CEO、擎感汽车CEO，博泰集团战略商务副总裁。在任期间主导了多家主机厂车联网项目落地，20家保险公司UBI项目等，是这个行业最有影响力的风云人物之一。
如今，远特科技已于2015年12月1日在新三板挂牌上市，博泰集团也于上月完成了1.2亿元的A轮融资，并筹备在上交所即将推出的战略新兴板上市。李献坤则凭借着一套从欧洲引进的先进UBI模型，在今年7月1日实现了创业的华丽转身，在新公司成立20天内就拿到了首笔2000万融资，并快速与多家大型保险集团签署了合作协议，并在成立不足两月的时间内以唐山作为首个基地，面向全国全面推出UBI新型车险运营服务。目前公司现在也正在准备A轮融资。
作为创业导师的李献坤表示：之前的互联网行业拿钱太容易，很多创业公司都是在讲故事而不是去做事情，结果还没醒过来就发现资本的寒冬到来了。自己创业到今天为止还算顺利，创业20天拿到了首笔2000万，现在四个月的时间又在进行A轮融资进行快速拓展市场，创业不难，难的是坚持。在未来五年，很多创业者都还有机会，会有很多成长到百亿市值的公司。要有信心，不要盲目，相信自己的方向是对的，坚持就可以了。
