汽车着火已经是见怪不怪的事了，每年全国各地都有汽车自燃以及汽车事故引起的燃烧新闻。但是觉得新鲜的是，近来随着新能源电动汽车越来越火，电动汽车起火燃烧事件也备受关注。
电动汽车无疑是今年汽车行业的新宠儿，上有国家政策的扶持，下有车企的疯狂追随，消费者也是蠢蠢欲动。电动汽车也处于众目睽睽之下，一有点风吹草动，事情就会被扩大化。所以电动汽车不容得犯一丝差错，否则就会被否定。
2016年的第一天，挪威的一辆特斯拉在充电时着火，再次引起人们多电动汽车安全问题的关注。
特斯拉2013年有四起事故，2014年两起事故，在2015年，特斯拉都相安无事。即使像特斯拉这样的国际品牌的事故率被扩大到全球范围，要知道目前在中国市场没有起火事件的发生。然而美国每年有15万辆汽车起火，然而电动汽车所占比例少之又少。美国NHTSA曾发布了初步的评估结论：电动汽车的起火概率并不高于汽油汽车。
燃油汽车也会自燃
线路故障
随着汽车使用时间增加，电气线路也会开始老化，而且车内进入尘土等污物，也可能腐蚀电线的绝缘层。如果车辆更换的绝缘电线不合格，使电线非常容易受到震动、腐蚀或局部高温影响而失去绝缘能力，造成短路起火。
燃油泄漏
当车内燃油泄漏时，发生火灾的危险大大增加。汽车本身就有很多可以引燃汽油的火源，像点火系统产生的高压电火花、蓄电池产生的高温电弧、发动机排气管产生的灼热高温或喷出的积炭火星等，汽油一旦着火蔓延速度极快。
机械摩擦
汽车发动机的润滑油系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾。
车内吸烟
无论是电动汽车或者是燃油汽车，明火都会引起火灾。要知道车上的可燃物众多，如座椅、座套、脚垫、地胶等等。如遇到烟头火源就会阴燃起火。假如抛出的烟头卷入汽车槽箱内，引燃可燃物起火。如果烟头不慎扔在驾驶室内，也会引起大火。
电动汽车的起火原因
充放电过程
此情况下如果发生着火的状况是属于电池本身的问题，在电池连续的充放电过程中。使得电池中缓慢释放出氢气和氧气，由于氢气的爆炸极限比较低，如果在某个密闭空间内聚集，遇到火源时，将会产生燃烧爆炸的情况。
行驶过程
在正常行驶条件下，电动汽车发生事故的可能性很小，但是相比传统汽车，增加的电池也同样的增加了电动汽车的危险系统。对于现在大部分采用锂离子电池的电动汽车，大电流放电降导致电池排放大量可燃气体，而电池的温度也随之升高，电池燃烧的可能性很大。
涉水时
如果整车遇到暴雨，甚至整车都遭遇涉水是，对电动汽车的考验更大。当汽车涉水时，电池间的接线或者电机控制系统就可能会由于水或者水汽的侵蚀，造成短路，导致漏电。一旦短路，电池温度迅速升高，引起爆炸或者燃烧的可能性就很大。
