昨天，众调君发布了2016年6月汽车销量数据——150万辆，单从数据上看，今年6月的销量是近7年来同期最好成绩，对于去年一直低迷的市场来看，今年的销售数据还算不错。
不过，成交价来看，6月成交价出现了明显的下滑。根据数据公司报告显示：相比5月数据来看，6月乘用车市场表现不足，消费者购车愿景相对减弱，各经销商的客流以及销量环比有明显的下滑。同时经销商库存压力也在加大，为了清理库存，相比今年前几个月的数据来看，6月终端平均成交下跌比较明显。
不过和去年同期相比，今年的成交价数据还有略有上涨。据数据显示：今年6月乘用车市场整体平均成交价格为145,397元，环比下降859元。与2015年同期成交价相比，同比上升0.3%，折扣率为12.5%，平均折扣金额为20,880元。
从车型细分来看，A0级市场战火非常猛烈，降幅最高的是北京现代瑞纳三厢车型。从经销商得到的数据来看，该车6月平均成交价为72,160元，折扣率环比上升1.02%，平均折扣为18,184元；折扣率高达20%。而上汽通用的赛欧让利幅度也很明显，数据显示赛欧三厢6月平均成交价为59,536元，折扣率环比上升0.52%，平均折扣为9,164元；出现这样的情况也是由于上汽通用提高了该车的销售目标奖励导致经销商放价。
另外，上汽大众POLO的 6月订单也比5月提升不少，其原因是车型关注度较高，现车量充裕。不过该车折扣幅度也开始加大——POLO 6月平均成交价为80,792元，折扣率环比上升0.25%，平均折扣为14,308元；一汽丰田新威驰为6月畅销车型，车型优惠加大，6月平均成交价为73,651元，折扣率环比上升0.23%，平均折扣为13,649元。
而在豪华汽车品牌当中，沃尔沃XC60 折扣最高，平均让利达到了49,059元，折扣率环比上升1.69&，平均成交价为383,174元；而奥迪A4L由于换代在即，平均成交价仅为27万元左右，部分1.8T车型已经跌破20万大关直接威胁到帕萨特市场，平均让利幅度高达7万元左右。而作为奥迪热销的Q3和Q5车型，由于旧款下市6月相比5月折扣率分别下降0.41%和0.1%，6月平均成交价分别为258,924和426,433元，平均折扣为40,322元和65,138元。
MPV市场6月价格波动较为平缓，自主品牌车企表现出色。江淮汽车和悦和瑞风价格与5月相比变化不大，车型折扣小幅上升，6月平均成交价分别为68,813元和127,687元，折扣率环比上升0.12%和0.06%，平均折扣为2,487和5,256元。
合资品牌方面，整体折扣率环比变化也不大。上汽大众途安新车效应逐渐消退，促销优惠加大，6月平均成交价为166,397元，折扣率环比上升0.81%，平均折扣为15,249元；东风本田艾力绅2015年旧款已停销，2016年年款少量优惠，6月平均成交价为275,540元，折扣率环比上升0.43%，平均折扣为2,860元。
另外，据部分经销商反馈，上汽通用GL8 6月订单比5月好，原因是公司购车较多。GL8 6月平均成交价为277,646元，折扣率环比上升0.06%，平均折扣为30,426元。
MPV细分市场，受二孩政策持续影响，需求继续增加，抑制价格往下走；细分市场方面，GL8与宝骏730销量保持稳定，价格无下降压力。综合来讲，预计7月价格将维持平稳状态，无较大波动。
