2016年1月取得开门红后,2月的汽车销量遭遇了“寒流”,销量出现了小幅下滑。不过在此情况下不少车型还是颇有看点,比如轿车销量榜单中出现了自主车型的身影,大众长期“霸占”榜单的范围也似乎在逐渐缩小,SUV榜单仍然被自主车所牢牢控制等等,还是值得我们去关注的。
▲ 2月销量关键词:
① 轿车榜单中 出现自主车身影:在2月的轿车榜单当中,我们见到了自主车型的身影,那就是排在第十名的帝豪EC7。可以说以前多为合资合资品牌主导轿车市场,如今已经可以看到自主车型,对于不少自主品牌的“同伴”们来说,算是个不小的激励。
② 相比1月 大众在2月榜单中有所下滑:相比1月占据6席位置的表现来看,2月大众在轿车榜单中只出现了4款车,出现了一定的下滑。不过大众车型毕竟实力强劲且产品繁多,我相信在重新调整后,仍然会有不少车型跻身这份榜单。
③ 自主品牌仍主导SUV排行榜:2月SUV销量排行榜仍然被自主SUV主导,仅有昂科威和途观两款车出现。其实造成这种情况主要有两个原因,首先是因为SUV车型越来越受到追捧,销量也自然成井喷状态。再有就是自主SUV价格优势明显,让更多人能够接受,这是合资SUV所难以匹敌的。
▲ 2月轿车榜:
2月轿车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 品牌 | 2月销量 |
1 | 朗逸 | 上汽大众 | 40892 |
2 | 速腾 | 一汽-大众 | 22290 |
3 | 英朗 | 上汽通用 | 20139 |
4 | 桑塔纳 | 上汽大众 | 19491 |
5 | 卡罗拉 | 一汽丰田 | 16882 |
6 | 捷达 | 一汽-大众 | 16692 |
7 | 福睿斯 | 长安福特 | 15892 |
8 | 科鲁兹 | 上汽通用 | 15697 |
9 | 朗动 | 北京现代 | 14763 |
10 | 帝豪EC7 | 吉利帝豪 | 14036 |
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大众朗逸
相比1月的48387台销量有一定的下滑,但总体来看朗逸的表现依然稳定,即使是和如今大行其道的SUV销量相比,朗逸仍然很抢眼,它一款车就占到了上汽大众2月销量的29.78%。
大众速腾
作为国内紧凑级轿车的标杆产品,速腾在市场上一直拥有不错的号召力,它也是国内轿车销量前十中的常客。而在2月,它的销量也从1月的第四位上升到了第二位,成功取代捷达成为一汽大众的最畅销车。
别克英朗
英朗自上市以来,就基本稳定在月销量前三名的位置。它在2月的销量表现,与第二名仅有2000辆的差距。如果价格上有一定优惠的话,还是可以与速腾一决高下。
大众桑塔纳
桑塔纳这个在父辈口中经常出现的名字,在我们心中的地位有目共睹,老桑塔纳的身影当时遍及全国。而现在桑塔纳继续接过前辈的接力棒,正在重走当时的荣耀之路。
丰田卡罗拉
卡罗拉也是轿车月销量前十中的常客,只是它的表现一直不太稳定,经常出现较大波动。作为日系品牌中的唯一一根“独苗”,卡罗拉多少让丰田感到一丝安慰。当然,作为同平台双车战略的雷凌,不知它此时的心理是怎样的?难道中国市场真的如此遵循先入为主吗?
大众捷达
作为目前一汽大众主攻入门级市场的主力产品,捷达在2016年已经连续两个月保留在前十的榜单中。看来SUV逐渐受追捧的同时,入门合资轿车依然有广阔的市场。
福特福睿斯
在福克斯逐渐退出第一阵营后,福睿斯也如愿接过了接力棒,成为2015年度旗下销量最高车型。其实福睿斯成功并不难理解,接地气的设计与合理的价格成为它的最大法宝。而这种强势表现在2016年得到了延续,我认为它将会在很久的一段时间内出现在这份榜单上。
雪佛兰科鲁兹
科鲁兹两代同堂销售的策略,充分满足了更多消费者的购买需求。同时,“一高一低”的组合策略,也让科鲁兹的销量有了充分保障,确保它能够长期稳定在月销量前十的阵容之内。
现代朗动
尽管全新换代车型领动即将上市,但朗动的销量依旧可观。如果它能够在价格方面更有吸引力的话,这款车在未来的很长一段时间内会具有很强的活力。
帝豪EC7
帝豪EC7是2月轿车销量排行榜中唯一一款自主车型。究其原因主要是因为其拥有不错的空间表现,以及出色的车内配置,再有就是合理的价格。另外,较1月来看,竞争对手们的销量表现出现一定的下滑, 也算是给了帝豪EC7一个反超的机会。
▲ 2月SUV榜:
2月SUV销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 品牌 | 2月销量 |
1 | 哈弗H6 | 长城汽车 | 33062 |
2 | 宝骏560 | 上汽通用五菱 | 30970 |
3 | 瑞风S3 | 江淮汽车 | 17932 |
4 | CS75 | 长安汽车 | 16888 |
5 | V3 | 华晨汽车 | 15825 |
6 | 传祺GS4 | 广汽传祺 | 15020 |
7 | CS35 | 长安汽车 | 14125 |
8 | 途观 | 上汽大众 | 12291 |
9 | 昂科威 | 上汽通用 | 12012 |
10 | 哈弗H2 | 长城汽车 | 11022 |
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哈弗H6
对于哈弗H6来说,获得SUV月销量排行榜的冠军很像是家常便饭。虽然后面的对手在发力追赶,比如宝骏560、长安CS75等等,但短期内H6仍然会是同级销量霸主。
宝骏560
宝骏560仍然没有放慢追赶H6的脚步,它本月的销量惊出H6一身冷汗。容易被接受的价格,加上不错的品质,让宝骏560未来的表现更值得我们期待。
江淮瑞风S3
作为小型SUV的销量冠军,瑞风S3的成功主要归功为较高的性价比和准确的定位,帮助它一举斩获SUV月销量第三的宝座。在没有更多强劲对手加入之前,江淮瑞风S3的好日子还会很长。
长安CS75
作为长安旗下的“顶梁柱”,CS75在1月刷新销量纪录后,2月又成功超越途观,拿到了SUV榜单第四的成绩。在实力已经无需多言的情况下,长安CS75需要做的就是冲击前三的席位。
中华V3
在“起步”并不顺利的情况下,中华V3终于靠自己的实力,缩短了与小型SUV冠军瑞风S3之间的差距。在2016款上市价格不变增配的情况下,中华V3或将会有更好的销量表现。
传祺GS4
1月成功冲击前三名后,传祺GS4在2月又跌到第六的位置。其实出现下滑的最大的问题在于竞争太过激烈.如果未来更多强劲对手加入的话,那么传祺GS4想要保住这个位置,还是有一定难度的。
长安CS35
自上市以来,销量一直稳中有升的CS35终于“爬”到了第七的成绩,与大哥CS75并肩协作。不得不承认,长安CS35从最早的表现平平到如今大获成功,绝对算是个很“励志”的故事。
大众途观
曾几何时,途观算是同级SUV的标杆产品,均衡到让人找不到任何短板。不过随着“年事已高”,现款途观表现出了疲态,销量表现也充分体现出了这一点。不过好在全新途观即将上市,也算是后继有人了。
别克昂科威
无论从最早的途观,还是上市后就加价卖车的汉兰达,昂科威面对这些对手都体现出了十足的竞争力。从口碑、销量来看,都不输给对手。
哈弗H2
哈弗不仅在主流SUV领域如鱼得水,它在入门级SUV市场上也有所斩获,H2继续保持SUV月销量榜第十的成绩。从产品本身来看,H2完全有实力冲击前六的位置。
总结:通过2016年2月份的市场表现来看,汽车市场还将保持一个增长态势,这导致激烈的市场竞争将吸引企业投入更多更新的产品,对于消费者来说利好消息。而SUV的热度持续升温,随着2016年更多SUV车型的引入,它们的榜单将会更加残酷,而且也将会出现一些陌生“面庞”。