日前，大众集团的新能源车型计划被确认，在未来的五年内大众集团将推出约20款包括插电式混动以及纯电动车型在内的新能源汽车。而且这些新车中一大部分很可能会进入到中国市场。包括了轿车、旅行车、两厢车型以及SUV车型等均将有新能源车型推出。 这项新能源计划是有目前大众集团CEOMatthiasMüller在大众集团的新年报告会上提出的，虽然有意在平息“排放门”事件的不良影响以及争取更多的欧洲地区合作公司以及官 【点击详情】
在23日举行的“中国电动汽车百人会论坛2016”上，工业和信息化部副部长辛国斌称，截至去年底，我国新能源汽车累计产销近50万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。但与此同时，过度依赖政府及政策拉动等问题也逐渐显露。财政部部长楼继伟在“中国电动汽车百人会论坛2016”上表示，新能源汽车补贴政策要适应供给侧结构性改革，进行调整完善。业内人士分析认为，创新技术、降低成本、提升产业化水平固然离不开政策 【点击详情】
中国已经不仅是全球最大的汽车销量国，其新能源汽车累计销量在2015年也达到全球最大规模。根据工信部统计，2015年，中国新能源汽车累计销量接近50万辆。对此，提前布局新能源汽车市场的比亚迪董事局主席王传福认为，是中国的体制优势推动了新能源汽车的大规模推广。 但是新能源汽车推广量喜人的背后也可能潜藏着很大的不确定性：怎么规避新能源汽车发展的断崖式下跌。 闭门会议上的“担忧” 1月23日上午，中国电动汽车百人会 【点击详情】
25日从公安部交管局获悉：截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，汽车新注册量和年增量均达历史最高水平。 据人民日报1月26日报道，2015年，新注册登记的汽车达2385万辆，保有量净增1781万辆，均为历史最高水平。近5年汽车占机动车比例从47.06%提高到61.82%，民众机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变。 全国有40个城市的汽车保有量超百万辆，其中北京、成都、深圳等11个城市汽车保有量超 【点击详情】
出师未捷身先死，这话用来形容苹果汽车的研发之路再合适不过了：近日，据知情人士称，苹果公司16年的老员工，也是苹果汽车业务的主要创建人——SteveZadesky即将离职。据了解，SteveZadesky加入苹果前曾任职福特，在2014年成立ProjectTitan电动汽车项目时，Zadesky因为曾参与iPhone及iPod的硬件研发，且对汽车研发有着一定工作经验，因而被推选为该团队的整体运营负责人。 彼时，苹 【点击详情】
无人驾驶是智能汽车发展的终极阶段，是将驾驶员抽离“人-车-路”系统模型，是对汽车工业的革命性变革。随着概念和技术的沉淀，不少公司也开始发力这一领域。 2016年1月19日，四维图新(002405，收盘价29.7元)和东软集团(600718，收盘价21.10元)携手发布公告，两者将在无人驾驶领域强强联手，占据制高点，合作有效期3年。在风起云涌的资本市场，这一联手势必将掀起波澜，而这个投资的时点也触动着市场敏感的神 【点击详情】
中国新能源汽车推广政策即将迎来重大调整。财政部部长楼继伟日前在电动汽车百人会论坛上表示，随着补贴标准逐年下调，对新能源汽车的市场化扶持机制将加快建立。 2009年1月，财政部、工信部、科技部、发改委共同启动了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，陆续有多达3000多款新能源车获得财政补贴资格。但政府补贴机制的效率问题和误导企业技术路径的风险，在业内一直存有争议。下一步，四部委将提高补贴门槛，突出对优势企 【点击详情】
近日，新能源车企骗补事件引起社会广泛关注。财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委日前联合发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》（以下简称《通知》），对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。 统计数据显示，中国在2015年超过美国成为全球最大的新能源汽车市场。2015年，中国汽车市场新能源汽车的销量为33.11万辆，相比2014年增长340%。其中，纯电动汽车销量为24.75万辆，同比增长450%； 【点击详情】
近日，据国家能源局副局长郑栅洁透露，我国今年计划新建2000个充换电站，公共充电桩数量将接近9万个，总投资达130亿元左右。近年来，我国新能源汽车业已迎来飞速发展，本该乘势而上的充电桩行业却“含苞待放”。 根据中国国家标准化管理委员会统计的最新数据，截至2015年底，我国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个。而仅在2015年，我国新能源汽车就销售331092辆，同比增长340%。而充电桩同比增长仅为5 【点击详情】
“第二届中国汽车财经年会成都峰会”嘉宾演讲 以下为：邵丹薇女士的演讲 很多成都的朋友还不太认识我们，简单介绍一下我们万帮，万帮是华东区最大的汽车经销商集团，我们在2015年的销售收入是220亿人民币，其它有汽车、医药、金融和新能源四大板块，在2014年的时候，我们才进入到新能源领域，短短不到两年时间我们在新能源五个板块里面形成了万帮特色的产业链，其中4S店群是在2015年已经成为中国最大的新能源汽车经销商，星 【点击详情】
中国首家电动汽车跨平台运营商联合电动21日在北京与苏宁易购达成全面战略合作，首次将电动汽车引入家电连锁卖场，电动汽车作为新的电器商品门类与消费者见面。这是中国电动车在汽车流通领域的一次大胆尝试，并将引发销售渠道颠覆性的变革。 自此，消费者在逛电器商城时可以零距离地了解、购买电动汽车。此举不仅为消费者带来极大的便利，而且也论证了“电动汽车就是大家电”的全新理念。业内称，这将为中国电动汽车行业的发展带来革命性的思考 【点击详情】
世界首辆无人驾驶大学生方程式赛车21日亮相北京理工大学。这辆由北京理工大学学生自主研制的概念赛车将代表中国参加今年8月在德国举行的大学生方程式汽车大赛。 该无人车已具备自主行驶能力，具备第一视角遥控、环境感知、定位导航、独立驱动等四大关键技术。 由于涉及技术难度较大，无人赛车队由来自该校8个学院的51名学生组成，其中22名本科生、29名研究生。该校力图以无人大学生方程式汽车大赛为牵引，打造一支瞄准无人车辆技术前沿的科技创新团队。 【点击详情】
在电动汽车充电新国标颁布后，一篇报道将特斯拉推向了舆论的风口浪尖。作为在国内拥有充电桩最多汽车企业，特斯拉是否第一时间改造设备，开放原本特斯拉车专属的充电桩成为舆论关注的焦点。对此，特斯拉中国公共政策与充电设施总监高翔表示，充电设施如何向第三方开放的问题，特斯拉目前确实不能给一个明确的回答，因为这个问题还需要对市场和政策的整体把握的考量。他强调，新国标出台后，特斯拉是开放的心态，愿意和大家诚心合作，希望以特斯拉服务的力量和标准，给行业运 【点击详情】
2016年1月13日，中国电动汽车百人会在北京召开媒体恳谈会，与50余家媒体热议中国电动汽车的相关问题，也为即将在本月23-24日召开的中国电动汽车百人会论坛（2016）征询相关问题。 在媒体恳谈会上，中国电动汽车百人会理事长、国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰表达了自己对中国电动汽车行业发展的一些建议。 陈清泰用“形势喜人、成绩可嘉”和“挑战和困难也不少”来形容2015年新能 【点击详情】
“刚听我单位的一位领导感慨，几年前从公司辞职的两个普通工人，现在在江苏一个地级市做电动车改装公司，一台车国家补贴10万，白送都挣钱，去年一年就挣了5个亿。”似乎是憋了一肚子气，不到一分钟时间，王高（化名）就在微信上向经济观察报记者连续发来了几大段对此事的吐槽，透过文字就能感受到他五味杂陈的情绪。 “说白了，这就是骗补”。王高就职华南某大型汽车主机厂，他的“不爽”在 【点击详情】
日前，中国汽车工业协会公布了2015年汽车全年产销数据。分别为2450.33万辆和2459.76万辆，同比分别增长3.25%和4.68%。另外，中汽协对2016年增速也进行了预测，暂定为6%。据悉，随着区域汽车市场消费能力进一步释放，国家对于购买小排量车以及新能源车的政策红利，2016年国内汽车市场将好于2015年，并保持中低速平稳发展。而业内人士更为乐观，认为中国汽车不仅明年继续增长，还仍然有十年以上的稳定发展期。 数据说话 至去 【点击详情】
随着上周长安上演“中国排放门”被罚1600万元、国五排放标准将全面实施、法国当局查出雷诺尾气排放造假，以及第四阶段燃油消耗标准实施……每件新闻都敲响着汽车变革的警钟。诞生了100多年的汽车将被重新定义。 上周六，第六届全球新能源汽车大会在广州举行，各车企纷纷亮剑新能源技术，互联网技术也在积极造车。 新能源成唯一出路 根据国家规定，到2020年，所有车企生产的乘用车平均油耗要从20 【点击详情】
日前，2015年汽车产销数据新鲜出炉，其中，新能源汽车累计生产37.9万辆，同比增长4倍。逆势猛增的态势助新能源产业实现了弯道超车，行业一片哗然的同时，纷纷预测2016年必将迎来爆发式增长。 在众多细分市场里，新能源SUV以后来者居上的势头，迅速赶超其他车型，成为新能源市场的领头羊。在这里，我们不得不提到比亚迪唐。作为新能源SUV的开局之作，这款产品的诞生稳稳地把住了市场和消费者的脉搏，以12月单月销售5503辆位居国内新能源乘用车销 【点击详情】
刚刚过去的2015年，中国新能源汽车呈爆发式增长。业内称，当前中国新能源客车市场火爆，对传统客车的替代趋势已越发明显。 中国自2012年提出新能源汽车发展目标以来，相继出台了财政补贴、路权优先、牌照开放等一系列政策措施，去年出台的《中国制造2025》明确提出继续支持电动汽车、燃料汽车发展，“十三五”规划建议也把新能源汽车推广列入国家的重要计划之中，要求提高电动汽车产业化水平。 在此背景下，尽管2015年中国国 【点击详情】
