28 项结果有关 “途锐”

中大型进口SUV残值率排行榜中，丰田系和雷克萨斯霸占前四名。BBA没有位列榜首，据推测主要是使用成本影响保值率；日产途乐2016年异军突起；大众途锐品牌劣势受影响等。 TOP1 丰田普拉多（进口） 新车指导价：42.98-67.60万 二手车价格：13.80-41.80万 五年残值率分别为：75.64%     70.34%     62.57%     55.

《中国二手车残值指数》是同济大学、众调科技、海略咨询与中关村大数据产业联盟定期联合发布的市场趋势类指数报告。该指数通过广泛合作与全网搜索整合二手车交易数据，以大数据机器学习为驱动，致力于打造中国二手车残值标准。该指数意义在于指导中国车辆估价研究，促进中国新车营销创新与二手车交易流通，为基于残值的汽车金融创新提供标准。《中国二手车残值指数》自发布以来，逐步成为中国二手车买卖双方决策的参考依据之一。 与此同时，众调科技在二手车残值研究基础上，推出了二手车估价工具 – 估估车， 以解决

4月全国召回的进口车数量比一季度3个月的总和还要多。南都记者统计发现，4月份全国共召回汽车642454辆，其中进口车就有303306辆，占总量的近1/2；而一季度召回的进口车总量才263809辆。被召回的进口车中，保时捷、宝马、捷豹路虎、英菲尼迪均榜上有名。 被召回进口车集中在部分车型 据南都记者不完全统计，4月份斯巴鲁、保时捷、宝马、大众、现代、捷豹路虎、丰田、标致等品牌均有召回之举，总计召回642454辆汽车。在这 其中，豪华车共召回205818辆，占了近1/3；更加蔚为壮观的是进口

迟滞，在某种程度上说是制约涡轮增压的唯一瓶颈。涡轮增压很早就有了，升功率可以那么大，为何普及不了？什么可靠性等等都是扯，关键问题在于那会儿的迟滞太严重，普通驾驶者根本接受不了。为何现在这么大面积普及？根源问题也是迟滞通过各种方法已经大幅度缓解，而其性能、效率和动力特性等诸多优势就能立刻把自然吸气“压着打”。即便如此，如何进一步缓解甚至消除迟滞，仍然是发动机研发者的重要方向。这不，最近又有新招出现了！ ■ 已有缓解迟滞的各种招数小回顾 涡轮增压为什么会有迟滞？根源就

今年9月曝光的大众柴油车尾气“造假门”事件，令德国制造蒙羞。涉及车辆之多、股价暴跌之深以及集团CEO直接“下台”等一幕幕剧情令世人瞠目。 　　在检方对作弊丑闻展开调查、大众录得近15年来首个季度亏损之际，谁能料到，大众造假风声再起，而这或许仅仅只是一个开始。 　　继排量2.0L的EA189系列发动机被查出存在排放造假问题之后，大众V6系列柴油发动机再次被指控涉嫌排放造假。 　　11月2日，美国环保署再次发布声明称，在与加利福尼亚州的一项联合排放实验

兰博基尼SUV将在2017年上市，成为一款有超强性能的超跑级SUV 起售价与最新的入门跑车Haracan相当意味着其起售价大约会在23.7万美元左右，放到中国则为430万左右(Haracan中国售价429.09万)，成为最为昂贵的SUV之一。当然跟宾利、劳斯莱斯这些超级豪华品牌将会推出的SUV比起来，兰博基尼这款SUV则是纯粹的运动化定位。 同时兰博基尼SUV也考虑到了实用性表现，采用了四门设定 外观方面，毫无疑问，兰博基尼这台SUV在设计上将会最大程

指尖与尾门的轻柔感应，微妙的动作，却巧妙地完成了suv中最人性化科技配置——御品电动尾门。 　　Part1：电动尾门的概念 　　电动尾门，是指驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作，控制尾门开闭的装置。同时具备智能防夹、高度记忆功能等功能，及操控便捷，实用性强等优点，因而广泛应用在C级豪车、B级车辆上，如路虎极光、揽胜系列、大众途锐、福特翼虎等车型上。 　　针对非标配电动尾门改装，智能电动尾门日益成为

大众未来几年将会把自己的SUV车型数量从现在的途观和途锐两款增加到6款。在这全新的4款SUV车型中就包括了一款由途锐衍生出的跨界定位的SUV——途锐CC，它将和宝马X6属于同一个等级。 外观方面，其最大特点就是拥有类似X6那样的平缓下滑的车顶线条，更倾斜的A柱、拉低的车身高度以及紧凑的车尾，车身设计线条感更强，表现出很好的力量感。前脸应该会借鉴Cross Coupe Concept概念车的设计，呈现出简约与现代有机结合的美感。 全新途锐CC将跟随新一代的途锐进入市场，

日前，海外媒体曝光了大众新一代途锐（第三代）的假想图，新车将与奥迪新Q7出自同一平台开发，预计新一代途锐会在2016年下半年亮相，2017年开始销售。 据了解，新一代途锐将会基于MLB Evo平台打造，此外新车的造型设计也会使用最新的家族特征，而这张假想图也展现出未来新一代途锐的外形设计。 据悉，新一代途锐可能会与新Q7共享一部分动力系统，同时还可能会推出插电式混合动力版本。关于新车的消息，我们会继续关注。

　　6月24日至6月28日，国内首屈一指的电商品牌国美在线携手车讯网举行了“你开车我包油购车有惊喜”活动，在活动开始的仅仅一个小时内，便史无前例的开创了百台汽车的销售记录，这在汽车销售行业内简直就是一个奇迹般的数字。不得不说，在此次国美在线和车讯网开展的以汽车销售活动为起点的具体活动中，一开始便取得如此显著的开门红的效果，让人对其今后几天的成绩充满无限期待和想象。 　　1小时售出超过100台汽车创行业销售高峰 　　据国美在线的工作人员介绍，此次活动有两大亮点，一是全

你买了乌拉圭，他买了葡萄牙，我买了英格兰。不同的家庭背景，不同的职业身份。为了同一个目标，我们走到了一起，站在了高高的楼顶。 ——向足彩迷们致敬 2014年巴西世界杯激战正酣，冷门不断。球迷们大快朵颐直呼过瘾，足彩迷们却只能在午夜梦回念叨着余额宝上走低的数字，默默舔舐难以愈合的伤口。不得不说，个别传统强队的表现着实令人大跌眼镜。有“欧洲巴西队”美誉的葡萄牙在首场比赛被日耳曼战车狂灌四球，那么注重形象的C罗发型都乱成中分了也未能力挽狂

川汽野马这个品牌的车辆总是伴随着一些争议，其产品与其他国外品牌极其相似的外观是这个品牌的“特点”。但是，川汽野马却是具有30年的历史的老厂。这次野马带来了全新的SUV车型T70，从宽大的车身尺寸和性能、内饰等各方面的配置来看，野马想要生产更高层次的汽车，并且超越了大家对于它的预期。 川汽野马T70 川汽野马T70 川汽野马T70 川汽野马T70 川汽野马T70 川汽

第十八届成都国际车展于9月4日正式开幕，展期持续至9月13日。成都国际车展是中国西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，大众进口汽车携豪华阵容登场，其中最耀眼的当属大众首款插电式混合动力车型——全新Golf GTE，官方售价288，800元。 2015年是中国新能源车井喷式发展的一年，今年1~7月新能源汽车生产95，530辆，销售89，549辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍，这也使得中国顺利步入新能源车产业的第一集团。在发布会后，我们专访了大众进口汽车总经理施尔天先

中国汽车流通协会最新发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2015年7月库存预警指数为53.4%，该指数已经连续10个月处于警戒线以上。 今年上半年，中国车市的突然遇冷让整个行业措手不及。年后终端市场持续疲软，经销商库存预警指数曾一度高达67.5%，并在此后一直居于高位。高库存开始成了经销商头上的一座大山，不时有经销商退网的消息传出。上个月的库存预警指数虽然仍在警戒线以上，但比6月下降了11.2个百分点，反映出经销商的经营压力有一定减轻。不过根据中国汽车流通协会

作为北方最大的综合性港口，天津港也是中国进口车的主要集散地，2014年，该港进口量几乎占到市场份额的50％。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后，由于爆炸中心临近进口汽车仓储区，直接导致近万辆进口新车受损。 东风雷诺发布声明称，经初步估计，公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实，包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称，现代和起亚汽车在此次事故中损

尽管距离2020年还有5年，但通用与大众之间的竞争形势已然日趋白热化。 7月28日，通用汽车方面宣布雪佛兰品牌将在全球增长型市场投资总计50亿美元，用于开发全新的产品体系以满足快速变化的客户需求，并加强在这些市场上的业务发展。 值得关注的是，在该项目中，通用汽车将与其国内合作伙伴—上汽集团携手，共同打造开发新车型的核心平台和发动机，并计划于2019年生产出首款车型，最终达到年销售量超过200万辆的目标。 通用方面表示，这不仅进一步深化双方成功的伙伴关系，还能使研发成本得以优化。

政策上的承认，让押宝柴油乘用车多年的企业看到了希望。日前，在工信部发布的《中国制造2025》详解版中提出，“促进柴油机高压共轨技术的自主开发，推动柴油发动机在乘用车上的应用”。这一说法，令不少车企开始行动。 “上汽乘用车公司明年年底推出荣威SUV新车时，将同时推出柴油版本。”上汽知情人向21世纪经济报道记者透露。这已经不是上汽推出的第一款柴油型乘用车，之前上汽推出的柴油版本MG 6已经在英国市场销售，而这次，荣威SUV柴油版将首次面向国内。 柴

在涡轮增压技术日渐普及的今天，全球众多车企已开始研发更高效的增压驱动方式，以提升车辆的整体性能。为攻克这一难题，电子涡轮增压技术应运而生，并先后被奥迪、宝马等车企列入研发重点，经过长时间测试后，电子涡轮增压技术已逐渐成熟，并规划在量产车型搭载。日前，网通社通过对奥迪、奔驰、宝马等车企的产品投放计划进行梳理后发现，未来将有五家车企先后应用电子涡轮技术，并有6款量产车型有望率先搭载。 值得一提的是，电子涡轮技术所应用的车型多搭载于各大品牌旗下高性能产品和大型轿车、SUV上，涉及奔驰AMG系列、宝

通过T600获得大量市场份额的众泰汽车，终于在逆向开发的道路上尝到了甜头。数据显示，在最巅峰的时期，T600在终端销售市场加价2万元销售，热销程度甚至赶超一众主流合资SUV。 在此基础上，众泰旗下两大生产基地开始摩拳擦掌，增加了更多逆向开发项目。一款类似途观与Q3的SUV以及一款神似保时捷macan的SUV T700即将问世，其中T700由于与保时捷Macan过于相似，引起了德国媒体的关注。据悉，保时捷方面将对此车型提出起诉。 由于此前有路虎抗议江铃山寨其极光的先例，此次保时捷起诉的可能性极

截至2014年底我国机动车保有量已达2.64亿辆，如此巨大的保有量则需要一个庞大的售后服务环节支撑。自2013年10月起我国开始实施“汽车三包”政策，给消费者一颗定心丸的同时，也加大了在华车企的监管力度。网通社对今年1季度（1-3月）国内实施的车辆召回计划进行了汇总，并通德系、欧系、德系、日韩系和自主系着5大地域在华车企进行划分，以便更直观的了解这一季度国内的召回情况。 其中国内1季度召回次数共计31次，涉及23个汽车品牌，而召回数量近60万台，这一数据与去年同期13.