春节过后，国内车市进入传统销售淡季，但今年1月1日起，3000元汽车节能惠民补贴（以下简称“节能补贴”）的取消，使得小型车市场更加冷清。近日，北京商报记者走访发现，部分消费者已经开始持币观望，而各经销商则普遍对节能补贴取消后的小型车销售前景表示担忧。 业内人士认为，新的节能补贴政策是否会出台还是未知数，对于售价在10万元区间的小型车来说，3000元节能补贴的取消势必会减弱部分消费者的购车热情。据悉，2013年， 【点击详情】

对于中国汽车市场而言，“政策车市”的效应明显。每年的汽车新政都会影响全年的车市走向。那么猴年都有哪些与汽车相关的政策会影响北京人的汽车生活呢？ No.1 北京增加新能源车指标 北京今年的新能源车指标从去年的2万辆直接飙升至6万辆。并且，自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年 【点击详情】

刚到来的2016年是“十三五”规划的开局之年，汽车行业注定不会平静，变化将是前所未有的，产业结构、生产技术、营销模式都将面临转轨变革。在这个过程中，看点多多，给行业带来了新气象，新思考。 互联网走向前台 2016年，谷歌的自动驾驶会更加成熟，苹果造车计划透露出更多的信息。百度和腾讯会拼命地搭建汽车生态圈，华为会不断升级其车载硬件和软件系统，阿里巴巴会投入更多精力，做汽车电商。至于乐视，更是不会落于人后，智能化 【点击详情】

关注 中国汽车流通协会的数据显示，2015年国内二手车交易总量为930万辆。即使按人人车和瓜子二手车对外宣称的，去年12月份的成交量接近1万辆的数据来算，两家C2C企业去年一共卖出不到20万辆车，只占二手车整体交易量的大约2%。 易观智库的报告显示，2015年二手车电商渠道和线下渠道的占比分别为10.9%和89.1%。而在电商渠道的大盘子里，车易拍35.2%、优信拍27.9%、平安好车8.4%、车享拍7.4%分别占据前四名。与上述四 【点击详情】

■观察家 尾气检测的全链条造假已遭曝光，却近半年都不见对造假企业、机构的问责，这太不正常。 2015年9月，央视《焦点访谈》曝光了山东等四省的机动车尾气检测数据造假黑幕，但据报道，时至今日，除山东省环保厅已进行调查外,其他各省均无回应，至于问责，更是遥遥无期。 尾气检测造假，这早已是个公开的秘密。有专家曾表示，中国95%机动车尾气检测机构存数据造假。但对这种造假的泛滥，一些地方监管部门似乎熟视无睹。甚至央视曝光尾气检测造假黑幕后， 【点击详情】

赶在春节前夕，特斯拉再次升级了电脑系统，这次从7.0系统到7.1系统仅用了三个月，而不用操控方向盘在高速公路上行驶的功能似乎离无人驾驶仅一步之遥。正是通过特斯拉，消费者逐渐认识到电动车也可以很靠谱。不可否认，在中国“特斯拉效应”已开始发酵。 据前瞻产业研究院提供的《2015-2020年中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》预计，智能汽车未来的市场规模有望突破1500亿元人民币，如果加上汽车售后服务以及正在 【点击详情】

据乘联会最新数据显示，2016年1月狭义乘用车零售228.86万辆，同比2015年1月增长15.7%，与2015年12月基本持平。 猴年车市的第一张成绩单十分亮眼，不少品牌也实现了开门红。那么，今年车市的整体走势是否将延续1月的良好态势?为此，《每日经济新闻》记者(以下简称NBD)采访了全国乘联会秘书长崔东树、益普索市场咨询汽车研究总监叶盛与庞大集团董事长庞庆华。 NBD：1月乘用车市场开局喜人，对于今年车市走向有何预期? 崔东树 【点击详情】

都说2015年是车市的噩梦，“微增长”“新常态”等论调更是让车企管理者眉头紧锁，但销量下滑并不绝对，一些自主品牌的老总们收到了相对满意的答卷，成绩可圈可点。据业内数据显示，2015年自主品牌乘用车全年销量超过873万辆，同比增长15%，市场占有率从2014年的38.5%提升至41.3%。虽说起点低，获得的期望值并不高，但市场成绩证明了自主品牌真的在崛起，毕竟市场经济下，成交量能说明一切。 【点击详情】

去年，优信二手车花重金拿下了中国好声音的一则广告，瞬间被众人所知。进入2016年，原本就竞争激烈的二手车电商因为人人车、瓜子二手车数据造假的传闻再起波澜。 由于国内二手车交易目前还处于一个并不规范的状态，加上互联网+概念的推出，让很多人跃跃欲试想大干一场，于是乎各种二手车电商平台层出不穷，一方面拼命地拉风投融资，另一方面则是狠砸广告，让消费者尽快认知自己。 就是在这样的一种情况下，二手车电商可以说比战国时期的多雄争霸还热闹，竞争的复 【点击详情】

电动汽车的热度好像连续的龙卷风，前有比亚迪特斯拉不断席卷，后有法拉第、蔚来汽车持续掀起小幅旋风。与此同时，跟着逐渐受到重点关注的还有新能源车“背后的女人”——电池。因为别看电动车玩儿得花样百出，但其实撑起这片天的电池制造商也就那么几家。 虽然是一片繁荣的表象，但锦绣之下，却是暗礁丛生的险境。电动车辣么多，心脏却就那几颗。电动汽车的热度好像连续的龙卷风，前有比亚迪特斯拉不断席卷，后有法拉第 【点击详情】

当下，国内豪华汽车市场正在经历前所未有的“寒流”。根据统计数据显示，2015年以劳斯莱斯、宾利等豪华汽车品牌在华销量惨遭“滑铁卢”，下降幅度较大，有些品牌车型的销量甚至出现了“断崖式”滑落。更加令人遗憾的是，即便整个市场在下半年有了“回暖”的迹象，但对豪华汽车细分市场而言，并未呈现出止跌反弹的迹象。 种种迹象表明，这些“豪华之师 【点击详情】

“二手车行业不好，不是从业者不努力，是政策太挤压(二手车)。”中国汽车流通协会秘书长肖政三在2016年初如是说。过去一年，中国二手车依旧没有能够有所突破，徘徊在千万辆大关的隘口。 有趣的是，数据显示，中国汽车保有量早已突破1亿辆大关，同时，2008年后每年以千万量级增加的汽车，也已经进入3~6年的更换周期;另一方面，随着消费者对汽车认识从“身份象征”到“移动的家” 【点击详情】

经过去年的“调整”，2016年伊始，豪华车企业便开足马力，谋求重回快速增长轨道。 “今年豪华车整体市场情况应该好于去年。”一位豪华车企业负责人向《每日经济新闻》记者表示，整体规模增幅会重回10%以上。 数据显示，2015年，中国豪华车市场的规模约为185万辆，同比增长5.7%，成为近五年增速最低的一年。2016年，如果增幅超过10%，中国豪华车市场的体量将达到200万辆，在乘用车市场中 【点击详情】

虽说这两年SUV卖得非常火，但是轿车依然还是销量最大的车型，去年轿车销量前十全部是合资品牌，销量都突破了20万辆。不过仔细观察销量名列前茅的车型，基本都是上市时间较长，并且拥有较多老用户的车型，随着不断地更新换代及配置的升级，这些老车型仍然可以有很强的市场竞争力。 NO.1 上汽大众朗逸 市场指导价：10.99万-16.59万元 2015全年销量：379069辆 尽管2015年大众过得比较心塞，但在国内以往卖得好的车型依旧卖得 【点击详情】

过了情人节，或许你觉得下一个节日是五一了，其实，在五一之前，还有一个比较重要的节日——315消费者权益保护日。2015年，汽车全年召回量达到554.85万辆，召回次数同期增长29%，召回数量同期增长17%，创历史最高。2016年开年第一个月，国内汽车市场合共召回的汽车数量为88914辆，可以说是迎来“开门红”。 又是一年315如遇汽车质量问题如何维权 伴随着召回常态化，你理解为主机厂的 【点击详情】

春节假期，三两同学相邀一聚。席间，谈到买车话题。因同属80后、85前生人，言谈内容或从一定程度上反映出这代人对于汽车生活的态度。 80后的这一代人，多已是大学毕业10年左右，目前正处于职业生涯发展期，工作压力相对较大。同时，随着年龄的增长，结婚生子、买房买车，人生一多半的压力正一波波袭来。加之，“二孩”政策的全面放开，多为独生子女的80后响应号召的不在少数。 对于80后而言，买车，家庭需求已经上升至第一位，个 【点击详情】

日前，工信部和环保部共同发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，文件显示，东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)中目前尚未执行机动车排放国五标准的城市自2016年4月1日起将实施国五排放标准。 目前离国五排放的期限只有两个月左右的调整时间，这意味着这11个省市的经销商需要抓紧时间完成国四排放标准新车的库存清理，对于部分库存量高的经销商来说时间紧迫，去库存压力大。 【点击详情】

猴年即将来临。站在2015年国内二手车累计交易约942万辆的新起点上，把脉一下猴年的国内二手车命运。猴年国内二手车累计交易达到千万辆似乎悬念不大，但真正大流通起来进而全面健康、爆发并非小菜一碟，而是需要甩掉两大包袱——限迁和税费压力。 限迁让二手车跨区域流转愈发困难 2015年我国二手车行业受到了前所未有的关注，但为何累计交易量相比2014年仅微增了2.32%，还创下了10年来首次跑输新车大盘的纪录呢?中国汽 【点击详情】

从整体车市看，2016年1月份，国内狭义乘用车批发销量为2,178,077辆，较2015年1月的1,951,559辆同比增长11.6%。较之2015年12月的2,379,918辆，上月环比下跌8.5%。三大细分市场里，轿车依然下跌9.7%，MPV和SUV分别达到13.8%和64.0%的增幅。计入微面/微客，广义乘用车销量从2,047,418辆同比增长9.5%至2,242,446辆，微客部分同比跌幅高达32.9%。 在零售销量方面，20 【点击详情】

根据乘联会发布的最新数据，整理了2016年1月份中国市场狭义乘用车销量排行榜。得益于SUV和部分MPV车型的走热，自主品牌表现突出，在所有车型销量总排行榜上，前五名有4款是自主品牌(含合资自主)车型。 以下是对榜单的解析。 总榜单：自主表现显眼 2016年1月份，中国市场狭义乘用车批发销量排行榜如表格所示。原先总计统计到549款车型，略去销量为0的停产旧款车，并且根据平台源头特点对部分车型进行合并(注：大部分同平台两厢与三厢销量合 【点击详情】