11月27日，中国汽车工程学会与美国梦幻车创新技术研发中心在北京签署战略合作协议，中国汽车工程学会希望借此为中国车企引入前沿技术打开一扇门。 记者了解到，签约后，美国梦幻车创新研发中心将向工程学会及国内车企提供美国汽车资讯，并将美国最新的汽车技术及时反馈过来，以期促进国内车企对前沿汽车新技术的运用。 中国汽车工程学会理事长付于武指出，在新能源上实现“弯道超车”不被多数人看好，但是新能源+智能网联技术，实现弯道 【点击详情】
从过去十年的情况来看，中国进口车市场经历了从快速扩张到新格局的转变。 基本可分为三个阶段：2006-2011年：在规范经营背景下，刚性需求与“量产化全系竞争”推动市场规模迅速扩张;2012-2014年：在惯性的高目标下，进口汽车”供大于求”成为新常态;2015年开始：新经济、新政策、新模式下的市场发生超预期变化。 在11月的汽车流通协会数据分析会上，汽车流通协会进口车专业委员会主任胡丝 【点击详情】
在汽车投资领域普遍遭遇“资本寒冬”的当下，各路资本对二手车的热情未减。11月30日，全国工商联汽车经销商商会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛上，普华永道合伙人彭波向记者介绍，二手车行业中经营者正处于在资本的“风口”上，也面临一个剧烈变革的机遇期。 12月1日，中国汽车流通协会发布的最新统计数据显示，今年10月，受限迁等政策影响，二手车市场出现异动。中国汽车流通协会副秘书 【点击详情】
在新车市场迈入2000万级别之后，中国车市似有疲态。还好，政策掠阵，中国车市再次焕发生机。10月份，中国车市取得环比增长15.54%和同比增长7.06%的好业绩。 但如果翻开业绩的另外部分，我们还是有必要担心明年给予车市的政策能否充足。同时，另外一个不容忽视的现实问题是，明年或未来一段时间内，有意愿买车的人还有那么多吗？ 我们从人口方面简单测算潜在用户情况。以历年出生人口数字口径来统计，2015年处于25~35岁年龄阶段的有2.12 【点击详情】
能够有效解决传统市场的“痛点”，比如信息的不对称等，但又要面临诸如“限迁”等政策性难题 多年来一直不温不火的二手车市场，因为互联网的介入，如今俨然成为资本市场关注的香饽饽。 尤其最近一段时间，随着瓜子二手车网站从58同城中分离出来，成立独立的平台，让二手车这个市场更加受到关注，甚至被认为是借助互联网兴起的又一个热点。 但是，面对着限迁等政策限制，二手车市场真的能够借助互联网起飞吗？ 【点击详情】
互联网以及移动互联网的迅速发展，使得汽车后市场电子商务逐渐发展起来。对于消费者来说，通过互联网直接购买或者定制，减少了中间环节的消费;对于汽车企业来说，其汽车后市场品牌推广力度加大，消费者在浏览搜索相关信息过程中也进一步改善了信息不对称的消费情境。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年互联网对中国汽车后市场行业的机遇挑战与应对策略专项咨询报告》指出，目前我国汽车后市场电商仍处于初级阶段，未来行业前景较好。 汽车后市场电商应用的四大 【点击详情】
一个多月前发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(下称《管理办法》)仍然在给专车市场带来持续的影响力。 11月28日，交通运输部官网发布的《深化出租汽车行业改革两个文件征求意见总体情况分析报告》，列出了征求过程中反馈的主要观点和相关理由。对于当下大多数专车平台而言不美妙的是，此前争议最大的私家车从事专车需要将车辆性质转变为“营运资质”政策依然获得不少支持。 于是，留给滴滴、Uber们的问 【点击详情】
中国汽车流通协会数据显示，11月库存预警指数为61.8%，环比上升7.7个百分点，处于警戒线以上。该指数继上月小幅回落之后，本月又出现大幅攀升，达到了60%以上的较高水平。 汽车流通协会副秘书长郎学红表示，本月库存预警指数的大幅攀升与市场需求指数的大幅下降有着直接关系。10月，在购置税减半政策以及车展刺激之下，市场需求得到一定程度的集中释放，经销商库存略有下降。 然而，随着年底将近，各厂家又将开启新一轮的压库行为，这也直接导致了经销 【点击详情】
都说今年是资本寒冬，但是对于汽车行业来收这个寒冬并不太冷，每天都有大把大把的钱扔进火里，火焰渐长。 在汽车行业，过去30年主要依靠产能驱动行业的发展，而今天，能源车、车联网、后市场都已经到了变革的前夜，资本的蠢蠢欲动也给我们释放出了这样的信号。 大肆烧钱的背后是对未来生钱能力的肯定，为了防止被火焰吞噬，整个汽车行业都不约而同的抓住了金融这离视线最近的藤条，那么谁把谁踩下去已经不重要，重要的是终有人能爬上塔尖，俯瞰万亿蓝海扬起手中的小 【点击详情】
11月30日，雾霾锁城，寒风刺骨。人民大会堂前却人潮鼎沸，黑西服红围巾带暖了现场气氛。全国逾2500位二手车人齐聚人民大会堂，共同探讨二手车行业如果拨云见日，迎来期待已久的市场爆发。 11月30日，中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂召开。全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平告诉记者，从筹备到会议成形只用了一个多月的时间，就吸引了全国二手车经销商、二手车拍卖平台、金融、鉴定评估等二手车服务平台、媒 【点击详情】
双十一余热还未散去，业内对汽车电商业态的思考正在加深。11月22日，在“2015年(第六届)中国汽车金融年会之汽车互联网与金融推动力”主题论坛上，汽车电商对自身定位和未来趋势的论调也更加现实。 汽车电商首先要扭转传统认知，削减主机厂和经销商对电商的对立情绪。“我们要融合，只有帮助主机厂和经销商，帮助消费者享受到更好的服务和购物体验，才有汽车电商的价值和盈利可能。”汽车之家高级副总裁韩松说 【点击详情】
2015年中国车辆可靠性研究SM(VDS)显示，车辆可靠性今年取得巨大进步，接近成熟市场水平。自主品牌的可靠性进步最为明显，与国际品牌的差距越来越小。 【点击详情】
【点爆资本寒冬！】36位天使大咖3小时内抛出近2000万投资給3个大数据创业项目 海阔凭鱼跃，天高任鸟飞， 数风流人物，据天地四方！ 【海天会】携手【六禾创投】举办的首期“海天秀场＊数据六合”专场于11月27日在上海张江高科895训练营顺利举行。在短短3个小时的时间里，海天秀场确定了总额约2000万的天使投资金额，6个入选的大数据创业项目中有3个得到了在场36位大咖天使投资人的垂青。 2015年被 【点击详情】
2015年“双11”这一天离我们越来越远了，但这个全民电商狂欢节留给汽车行业的思考却一直没有褪去。有人说，在汽车电商“双11”屡刷业绩新高的背后是第三方平台、汽车厂商和经销商的三方博弈。是的，2015“双11”又一次把汽车行业对于电商的各种不同认识和见解“放大”。 汽车电商的定位究竟应该是什么？汽车销售的有益补充抑或仅仅是实现信息均衡的媒介 【点击详情】
11月26日，据发布的J.D.Power2015年中国车辆可靠性研究SM(VDS)显示，车辆可靠性今年取得巨大进步，接近成熟市场水平。自主品牌的可靠性进步最为明显，与国际品牌的差距越来越小。 今年是J.D.Power在中国开展车辆可靠性研究的第六个年头。这项研究衡量拥车期在37-48个月内的车主在过去6个月期间遇到的问题，包括8个问题类别(发动机/变速系统、车身外观、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系 【点击详情】
