主讲嘉宾：贠（yun）亚基 主持人：中关村大数据产业联盟秘书长助理、亚信数据王维 承办：中关村大数据产业联盟 嘉宾介绍： 贠（yun）亚基，亚信数据公共安全解决方案部资深咨询顾问，8年公安行业从业经验。参与过公安大情报平台、情报研判、人口库等项目的建设及咨询规划工作，对公安刑侦、禁毒、情报警种均有研究。目前主要从事公安行业的大数据应用和行业发展动态研究，以及行业解决方案的设计与市场推广。 以下为分享实景全文： 大家好，简单的 【点击详情】
主持人：谢谢王磊的分享。下一位嘉宾有请Emc的康锦荣先生演讲，他这个标题我是觉得很神秘，横向扩展的数据湖架构，我对大数据技术还是比较外行的，请专家上来给大家讲讲，这个技术用了以后能提升什么。有请！ 康锦荣：大家好！我先自我介绍一下，我是来自Emc的技术顾问，我叫康锦荣。 今天给大家介绍的题目看似跟大数据没有关系，但是数据湖的架构就是基于大数据这个概念下提出来的。今天我给大家分享一下，大家都知道我们Emc是专门专注于基础架构的一家厂商 【点击详情】
大数据时代，如果你是某家实力房企的营销操盘手，想尽快知道某个片区的有效消费客群情况，通过贵阳大数据交易所这个平台购买数据。但如果数据出错造成推盘失败，这怎么办？ 一位不愿具名的业内资深人士指出，目前，大数据的价值由买卖双方根据自己所认定的价值进行评估，决定数据的价格。《每日经济新闻》记者注意到，上述交易的困惑实际上就在于交易双方信息的不对称性，更具体一点就是买方需求与卖方供给之间存在大数据交易信息的“错位”。 【点击详情】
今年中国高端车市出现严重低迷的走势，增速剧烈大幅下滑，尤其是进口车的下滑较大，前期积累的厂家和经销商矛盾也逐步显现，整体呈现复杂的走势。据崔东树介绍，上半年的豪华车销量93万台，同比增速9%，相对于前几年的20%以上高增速正在放缓，尤其是3-6月的表现较差。 进口车结构调整 SUV告别“放量冠军” 目前来看，高档车的产品结构仍然相对稳定，但较为突出的是SUV化趋势稍有减速，这也不利于其市场增量。这与SUV产品 【点击详情】
日前，财政部、税务总局与工信部联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第三批）的公告。其中节能型汽车共565款，包括乘用车共301款，涉及上海大众、比亚迪、长安铃木、浙江吉利、奇瑞、一汽大众等生产企业；而新能源汽车共1734款，包括13款乘用车，商用车占比高达98%，受益车型共计2299款。 【点击详情】
汽车经销商亏损进一步加剧。第二大经销商集团申华控股也未能幸免。近日，申华控股披露中报称，上半年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润亏损约1.73亿元，同比续亏76.53％。 申华控股表示，报告期内公司通过转让金融资产获得投资收益约1.39亿元，同时收到政府各项补助共计约9157.61万元。有券商分析师表示，为躲避退市风险，公司出售资产“填坑”，“假装扭亏”也很正常。 另一 【点击详情】
沉寂许久的观致终于在8月19日宣布了自己的全新战略规划：前通用中国总裁、观致新任CEO墨菲（Phil Murtaugh）宣布观致是拥有独立精神的中国品牌，而此前观致定位一直模糊不清。 与其中国品牌定位相呼应的是，观致汽车同时宣布推出四款新配置产品，首次将价格下探到10万元区间。对于这一“变相降价”行为，观致汽车销售与市场执行副总裁孙晓东坦言，价格下探是一种策略，观致首先要给消费者买观致的理由。 除价格下探外， 【点击详情】
因受天津塘沽爆炸事故影响，上万辆进口新车被烧毁，其中包含大量大众甲壳虫、雷诺、三菱、奔驰等数十个品牌的进口车。周边附近居住小区停放的车辆和道路上行驶的车辆也因爆炸事故波及出现不同程度的损毁。针对全新车辆及其他停放或行驶的车辆，它们的报废或者损伤，其保险情况如何，是否能得到赔付等问题成为关注的焦点，本期策划将从保险方面详解这些疑问。 爆炸波及数十个进口汽车品牌 8月13日，天津港爆炸事故发后，记者连线本报前方同事，据本报记者介绍，位于 【点击详情】
中国市场在国际车坛的重要性，早已不言而喻。 德国大众汽车集团近日宣布，计划专为中国市场打造一个全新的汽车品牌。该品牌将采用专门开发的低成本零部件体系，可以支持轿车和SUV架构，从而成为大众汽车集团旗下第十三个品牌，首款车型预计于2018年前上市。 美国通用汽车也于近日宣布，今年下半年起雪佛兰品牌将斥资50亿美元，联合上汽集团进行平台和发动机技术的开发，为中国市场开发新车型，首款车型预计2019年发售。 日本丰田汽车和韩国现代汽车等 【点击详情】
主讲嘉宾：胡嘉琪 主持人：中关村大数据产业联盟秘书、亚信数据 王维 承办：中关村大数据产业联盟 嘉宾介绍： 胡嘉琪，亚信数据银行解决方案部资深大数据咨询顾问，在大数据应用咨询及数据化运营、数据挖掘领域从业近10年。在金融领域、通信行业主导过众多大数据咨询与数据挖掘项目的成功实施，并具备丰富的大数据行业前沿研究、大数据应用方案咨询经验，近期曾参与贵阳大数据交易所顶层规则设计，以及多家银行/运营商的大数据变革规划咨询，目前主要从事银 【点击详情】
专车巨头圈地战爆发至今，依然处于“杀敌一千，自损八百”状态。从诞生开始，专车便与“黑车”名号如影随形，但这并不影响巨头们一轮又一轮烧钱扩展市场。对司机、乘客高额补贴的“糖衣炮弹”虽让平台短暂获得用户，不过当价位回归正常、市场回归理性之后，曾经高额获取的司机、用户却又悄然离场，专车行业将面临一场空。 刷单 高招丛生 Uber始终挥之不去的是“扎针&rd 【点击详情】
作为北方最大的综合性港口，天津港也是中国进口车的主要集散地，2014年，该港进口量几乎占到市场份额的50％。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后，由于爆炸中心临近进口汽车仓储区，直接导致近万辆进口新车受损。 东风雷诺发布声明称，经初步估计，公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实，包括甲壳虫、迈 【点击详情】
在市场的哀鸿声中，自主品牌凭借在SUV领域的优势逐渐收复失地，市场份额节节攀升，这样的状态还能持续多久？ 不少企业和分析人士对《第一财经日报》表示，自主品牌在SUV领域取得成功的同时，在轿车市场的形势正不断恶化。盖世汽车研究院的统计数据显示，7月国内轿车企业销量前十的企业中，仅有吉利汽车一家自主企业；全国乘联会统计的月销量过万的轿车车型中，仅有吉利帝豪EC7一款自主车型。 在此背景下，不少自主品牌希望补短轿车业务，但并不那么容易。 【点击详情】
即使是造车高手林立的德国，以小型车见长的菲亚特还是能在大众、奥迪、宝马、奔驰等汽车大鳄中杀出一条血路，大街小巷上不时会有菲亚特小型车的身影。然而，在全球第一大车市中国，菲亚特却遭遇“南橘北枳”的尴尬，表现之差，令人唏嘘。 今年7月，菲亚特在华产销量仅为1292辆和2603辆，1~7月产销量分别为19693辆和19774辆，同比分别下滑48.94%和45.37%。成立已5年的广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称& 【点击详情】
2015年8月12日晚，天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。由于爆炸燃烧损毁了大量汽车，一时之间，包括国机汽车（600335，收盘价27.91元）等区域内汽车经销企业的受损情况受到公众强烈关注。 8月14日，国机汽车发布公告表示，由于事故现场已戒严，公司暂无法对车辆损坏的具体情况进行统计。公司后续将启动保险索赔流程。公司已确认本次事故未造成公司员工伤亡。 今日，国机汽车公告称，位于爆炸核心区的存储仓库存有公司车辆6500余辆，货 【点击详情】
8月12日23时30分，天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸，21世纪经济报道第一时间针对爆炸事故对进口车的影响进行了报道（参见8月13日《天津爆炸事故：逾8000辆新车受损，损失或达30亿》报道）。事故当天，天津港主航道实行交通管制，相关进出口业务已经暂停。 8月17日，来自天津港滚装码头的公开消息显示，可以正常对外作业。但是，21世纪经济报道记者了解到的实际情况是，大部分代理发往天津港的滚装船都处于暂停状态。 17日，北京从事 【点击详情】
“新能源市场比我们预期得更加乐观。”8月14日，上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军在接受21世纪经济报道记者独家采访时说，“以前新能源汽车更多是政府和学术界热，而现在真正的消费热已经启动。” 上海市经信委刚刚发布的数据显示：今年1-7月上海共计销售上牌新能源汽车19480辆，同比增长900%。北京市场的新能源汽车销量也在疯长。数据显示，7月，北京新能源汽车的上牌量超过两千台，这一 【点击详情】
中国车市正在面临微增长“新常态”的巨大考验。据中国汽车工业协会8月11日最新公布的数据显示，7月份中国汽车销量为150.3万辆，同比下跌7.1%，创2013年2月以来的最大降幅。至此，中国汽车销量已连续第四个月同比下滑，创至少5年来最长连续下滑纪录，凸显出在中国经济增速放缓背景下，中国汽车行业所面临的下行压力。 而在乘用车方面，7月乘用车销量127万辆，同比下跌6.6%。乘用车销量前十名车企中，有一半销量不及去 【点击详情】
近日，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、国家互联网信息办公室等5部门对滴滴打车、优步中国、神州专车、易到用车4家专车平台企业开展联合约谈，提出整改要求，限期进行整改。专车运营企业平台表示，将规范自身行为，依法依规经营。 针对当前专车平台企业发展中存在的问题，相关部门提出了整改要求，限期进行整改。 据了解，交通运输部正在制定网络预约出租车管理办法，目前尚未出台。那么，各部门将依据什么法律法规，对专车平台企业提出整改要 【点击详情】
